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12v电瓶一般可以打几次火花
12v的电瓶
用手摸会被电吗
答:
12v的电瓶
用手摸会被电吗,要分在什么条件下会不会被电:一个独立的
12V电瓶
,在没有连接任何负载的情况下,如果用双手去触及电瓶的正负极,是不会有触电感觉的;当电瓶连接负载后,尤其是在电瓶大电流放电或充电的情况下就不一样了,这时如果人体触碰电瓶会有明显的触电感觉,甚至会有灼伤的...
12v
电压制作电磁铁,怎么制作呢,12v电压
的电池
正极和负极一连接就冒
火花
...
答:
计算比较困难,因你不能确切知道所需吸引力,并且吸力还与铁芯材料磁路形状有关,最好参照已有成品,无参照时只能多试验
几次
因线圈是1个大电感,储能大,断电时产生
火花
或手摸两端有电击感是正常现象,但通电时产生较大火花是不正常的
摩托车
电瓶
的
12V
电压是怎样通过交流变压器给
火花
塞提供1万V高压的...
答:
要实现摩托车上的12V低压直流电转化为可以产生足够强度
火花
的高压电,只有采用变压器通过次级线圈和初级线圈的较大比值来产生高压电。点火系统
一般
由控制初级线圈通断的开关、产生高压电的点火线圈和将高压电变成点火火花的火花塞构成。系统
的蓄电池
提供
12V的
电源,通过断电开关接通和切断初级线圈中的电流,这样...
我有一个汽车用
火花
塞,有一个
12V电瓶
,怎么才能产生电火花?
答:
找个高压包,从
电瓶
上引出负极线,串接高压包负极及
火花
塞裙部。高压帽套上火花塞,再从高压包低压正极接根线,拴在绝缘棒上,拿住绝缘棒末端使裸露的线芯接触电瓶正极线柱,迅速拿开,火花跳出。
汽车马达用
电瓶
直搭会坏吗?
答:
电瓶12伏
不会烧坏,12v马达
12伏蓄电池
,因为蓄电池和马达的配比是一样的,所以不容易坏,若是36或48的就会烧坏
汽车显示
12v蓄电池
电量不足怎么办
答:
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车
电瓶
的负极,负极
一般
都是黑色—号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电
火花
请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就...
12v电瓶
怎样测量才是好坏呢?
答:
正常数值为12-14V,比如你看到蓄电池电压是12.45V或更高,那么说明你
的蓄电池
状况良好,低于11V就要注意了。汽车发动以后测量的读数,是发电机的电压,正常数值为13.5-14.8V,低于13.5V就无法对
电瓶
充电,高于14V就是发电量过大,会损害电瓶与车载电器,需要检查发电机的电压调节器了。
汽车两块电瓶串联的用
12V电瓶
搭火怎么接
答:
电瓶B的正极是这个电瓶组的正极,电瓶A的负极是这个电瓶组的负极。12V锂电池,
12V铅酸电池
,12V镍氢镍镉电池,12V碱性电池。 12锂电池,是由3个3.7V的锂电池串联组合,单个锂电池充满电后的电压为4.2V,
一般
情况下也叫4V,串联电池的 电压相加,既:4V/个电池*3个电也=12V。
12v
汽车
电瓶
充电机划火有
火花
但是不充电
答:
拿个万用表去量一下充电机那里输出的电压是不是14.4v或以上,然后量一下,
电瓶
电压是不是低于9v而且这个电瓶很久没充电了?如果是的话,那就是电瓶问题。
直流和交流点火器有什么区别求大神帮助
答:
在点火测试台上开到九千转/分以上时,电
火花
还是很强烈;这对于
一般
的四冲GY6发动机已经够用。倒是某些**点火器,要到五百转/分后,电火花才从微弱转变成正常状态。 若从单纯理论来讲,一般的直流点火器在启动时(磁电机低转速)点火能量会比较高,因为点火次数少,耗电也很少。到发动机启动进入中低转速后,点火能量才算...
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