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19世纪最强十大铁甲舰
19世纪
末的防护巡洋舰,装甲巡洋舰和
装甲舰
!
答:
在
19世纪
末,海洋上巡弋的军舰种类繁多,它们以装甲巡洋舰、防护巡洋舰和
装甲舰
等不同形式展现着时代的军事技术。英国的巨人级
铁甲舰
以其厚达50-102毫米的装甲,彰显了坚固与威力。智利的艾斯梅拉达号则以2950-3050吨的排水量,配备1门254mm主炮和多门152mm炮,展现了当时的战术配置。英国的Mersey级防护...
我想知道法国在
19世纪
建造的所有一等
铁甲舰
(5000吨以上)的详细资料...
答:
阿塔朗特级铁甲舰
阿塔朗特(ATALANTA)该舰属于法国Alma级铁甲舰,1865年6月在法国瑟堡开工建造,1868年4月9日下水,1869年服役。该级舰排水量3513-3828吨,舰长68.88米,宽13.94-14.20米,吃水6.26-6.66米。装备4座锅炉,单轴推进,输出马力1580-1890匹,航速11-11.9节,载煤量250吨。该级...
谁知道萨克森级
铁甲舰
数据
答:
1. “萨克森”级铁甲舰是德国海军19世纪70年代末最新式最先进的主力铁甲舰
,也是中国“定远”级铁甲舰的设计母型。2. 尽管被称为“萨克森”级,但实际上“萨克森”级铁甲舰是一种大型的岸防铁甲舰,并不适合远洋航行作战。3. 该级舰主要守卫德国沿海的波罗的海等水域,作为德国海军巩固国门的海上柱...
19世纪
英法的
铁甲舰
谁的更好
答:
当然是英国的, 当时英国建造的无畏级(HMS Dreadnought)战舰是当时世界上最先进的军舰. 英国首创的"全重炮型军舰" 比起其他国家2-3门可以位于舰首的火炮的军舰, 英国的无畏级
铁甲舰
拥有一共10门重型火炮, 可以同时从舰首,舰尾和舰艇中央两侧共10门火炮同时发炮, 就等于一座活动的水上全方位炮台.法国...
铁甲舰
历史发展
答:
排水量和推进功率显著提升,装备了全向旋转的装甲炮塔和螺旋膛线炮,
如清朝北洋水师的“定远”号、“镇远”号
,他们是当时铁甲舰的典型代表。总的来说,铁甲舰的发展历程是从风帆动力到蒸汽动力的转变,技术不断革新,火力、防护和机动性得到了极大提升,直到成为19世纪海上霸主的象征。
19世纪
世界上最大的船……
答:
19世纪
末吨位最大的军舰是 英国皇家海军无畏号(Dreadnought)战列
舰
排水量:18110吨(标准)/21850吨(满载)外形尺度:长160.6米/宽25米/吃水8.1米 动力:18座巴布柯克-威尔考克斯型燃煤型锅炉;4台“帕森斯”蒸汽轮机。主机输出功率22500马力 推进:4轴4桨 航速:21节,续航力:6620海里/10...
铁甲舰
简介
答:
铁甲舰
,其名称源于其独特的构造,即木质或混合材料舰体外包以坚固的铁甲,旨在增强防御能力。
19世纪
中叶科技与造船工业的革新推动了风帆战列舰向蒸汽动力的转变。1849年,法国建造的“拿破仑号”成为蒸汽装甲战舰的先驱,标志着蒸汽战舰在克里米亚战争中确立了重要地位。自1890年代中期起,铁甲舰逐渐被前无畏...
铁甲舰
最早的铁甲舰
答:
九鬼嘉隆在纪州熊野选取优质木材,在鸟羽开始建造。他借鉴了外国船只的优点,特别在新造的安宅船船体上包覆铁皮,增强了防护力,创造了史上最早的
铁甲船
。这种船拥有七间(约12米)的船幅和十二间(约21米)的全长,船体坚固,外部覆盖铁甲,内部使用木料并设有密封仓,以保证浮力。船身配备了罕见的...
定远
铁甲舰
在当时世界上是怎样的存在?算是当时的先进战舰吗?
答:
放眼整个
19世纪
,世界上
最强大
的海军强国当属英国。英国的造船水平和能力也是首屈一指。但李鸿章派人参观了英国造船厂和德国造船厂之后,决定从德国伏尔铿(Vulcan)造船厂购买远号
铁甲舰
和镇远号铁甲舰。这是因为,德国的造船水平和能力也不差,而且为了拿下清朝北洋水师的订单,扩大德国在远东地区的影响力...
揭秘:晚清“定远”号
铁甲舰
在世界上处于什么水平?
答:
要说明“定远”号
铁甲舰
在当时世界上所处的水平,可以从体量大小、火力强度、装甲防护力以及设计新颖性等角度进行比较。
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