33问答网
所有问题
当前搜索:
2024年比亚迪裁员
狂摘四个冠军!
比亚迪
向全球第一狂奔,大众、丰田坐不住了
答:
比亚迪
在中国乃至全球市场上,在高销量的情况下仍然保持了高速增长。从2021年的74万辆到2022年的186万辆,再到2023年超过300万辆的销量,比亚迪的发展速度令人瞩目。进入
2024年
,比亚迪的多款产品将面临更新换代。为了应对日益复杂和激烈的市场竞争,比亚迪将推出多款实力强大的新车。预计今年比亚迪车型的销量...
2023车市回顾,自主反超合资,
比亚迪
是关键?
答:
根据乘联会预测,
2024年
新能源汽车渗透率将超40%,而根据各大品牌释放出来的新品规划来看,今年将超过200款新车上市,其中新能源汽车超150款,未来留给燃油车的舞台将会越来越小,近年来各大A级车展的产品阵容便是一个市场缩影。如今消费者对新能源车的认知不断提升,国内各大新能源品牌亦在强化技术,...
长安计划推8款新能源车型
2024年
75万辆目标能实现吗
答:
与
比亚迪
相比,长安的新品计划就不太能拿得出手了。比亚迪品牌在售的车型就有将近20款,如果再加上腾势、仰望和方程豹,产品阵容将更加庞大。而在
2024年
,比亚迪还将推出元UP、秦L、海狮07、方程豹3、方程豹8、仰望U7等车型,阵容持续扩大。就算是与吉利汽车相比,长安的新品规划也有较大差距,2024年...
45亿投资、3座工厂!
比亚迪
为何选中巴西?
答:
横跨三大主营业务 巴西不同于泰国
比亚迪
在巴西的三座工厂预计在
2024年
正式投产。虽然同为当地本土化建厂,但巴西工厂在业务规划上,与泰国工厂的思路迥然不同。据悉,比亚迪巴西的三座工厂由一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的...
未来:展望
2024年
新车
答:
比亚迪
继2023年凭借五款车型进入德国市场后,这家中国最大的电动汽车制造商
2024年
将继续扩大自己的车型阵容。2月开始,比亚迪宋PLUS EV(Seal U)将开始交付,这款车将与特斯拉Model Y竞争,还将提供插电式混合动力版。接下来,更大的唐车型会进行第一次改款。特斯拉Model 3的竞争对手海豹(Seal)将...
吉利新能源年销46.9万辆
2024年
继续飙升?
答:
与吉利银河那一套核心技术相比,极氪的这些核心技术更加高端,能够给用户带来更优质的用车体验。在这些技术的支撑下,吉利也像
比亚迪
一样,实现了高中低端的全覆盖,因此进入了转型时期的良性循环。
2024年
,吉利的技术将会继续迭代,新车也会接连不断地上市,它有望取得更大的成绩。在众多的国产传统厂商中...
比亚迪
2022营收净利创新高,新能源汽车龙头地位愈加稳固
答:
另外在推动乘用车产业国际化方面,2022年9月,
比亚迪
全资投建的首个海外乘用车工厂在泰国正式落地,该工厂预计将于
2024年
开始运营,年产能约15万辆,生产车型将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区。海外市场持续推进,出口空间广阔。截至目前,比亚迪新能源乘用车已进入43个国家和地区,今年...
2023车市回顾,自主反超合资,
比亚迪
是关键?
答:
根据乘联会预测,
2024年
新能源汽车渗透率将超40%,而根据各大品牌释放出来的新品规划来看,今年将超过200款新车上市,其中新能源汽车超150款,未来留给燃油车的舞台将会越来越小,近年来各大A级车展的产品阵容便是一个市场缩影。如今消费者对新能源车的认知不断提升,国内各大新能源品牌亦在强化技术,...
吉利、
比亚迪
纷纷发力,
2024年
,皮卡要爆发了?
答:
皮卡的实用性不用多说,而且随着皮卡乘用化程度越来越高,不少用户也很愿意对皮卡下手。但皮卡的局限性也很明显,“15年强制报废”这个坎什么时候才能过去呢。当然,不能因噎废食,喜欢、用得上的时候,还是得买。
2024年
,车市依然会有不少新皮卡车或上市或亮相,我们来看看都有谁。●长安猎手 长安...
2024年
重磅MPV盘点:
比亚迪
全新MPV曝光
答:
2023年,国内MPV市场有着很多国产车融入,其中大部分都是新能源车型。而在
2024年
,MPV市场已经非常热闹,将有着多达5款新车亮相,下面我们具体看一下。1、
比亚迪
全新MPV 比亚迪旗下腾势D9市场销量非常火热,取代别克GL8拿下去年细分市场销冠。而比亚迪在今年还将推出全新MPV,新车归属于王朝系列。根据此前...
棣栭〉
<涓婁竴椤
11
12
13
14
16
17
18
19
20
涓嬩竴椤
灏鹃〉
15
其他人还搜