33问答网
所有问题
当前搜索:
2024年比亚迪裁员
秦PLUS的加强版秦L即将亮相,动力、底盘、智驾全升级?
答:
不过也应该注意到,A+级市场的容量并不大,定位上也有些尴尬,秦L能抓住的,其实就是那些看不上秦PLUS、又买不起比亚迪汉的用户,这个用户群体有多大还很难说。但如果秦L的整体实力提升到一定水平,那么它的前景还是不错的。小结:不出意外的话,
2024年比亚迪
将拿下全球新能源销量三连冠,不过它面对...
比亚迪
、长城、理想齐上阵!
2024年
SUV看这几台
答:
今天是大年初二,在这里祝大家新年快乐,在新的一年身体健康,生活美满。在春节前,各车企都抓紧最后时间,为将在今年推出的全新车型进行预热,其中不乏中国人喜爱的SUV车型,那么到底在
2024年
有哪些全新SUV车型值得关注呢?下面一起来看看吧。
比亚迪
海狮07 EV 比亚迪海狮07 EV是比亚迪海洋网首款纯电中型SUV...
官宣进军中国 迎战
比亚迪
与特斯拉 你看好美国造车新势力么
答:
而在营收方面,2023年第一季度Lucid营业收入为1.49亿美元,净利润亏损7.8亿美元。相比2022年同期净利润亏损的8130万美元,程度明显加大。据悉,该公司高层曾经直言,目前现金只够支撑到
2024年
第二季度,并不乐观,为降低成本,2023年3月份,Lucid计划
裁员
1300人。而特斯拉创始人马斯克更是在社交平台暗讽道...
比亚迪
拿下四个第一!年度销量302万辆,自主品牌正在崛起
答:
而“2”指定是比亚迪旗下的两个车型唐和汉,唐汉家族作为适用群众广,销量方面也是稳步发展。比亚迪能拥有今天的成绩,离不开在长期的技术积累,和不断推进的产品力。像刀片电池、CTB电池车身一体化、超级混动DM-i技术我们都非常熟悉了,在市场也有着不错的口碑。希望在
2024年比亚迪
在技术方面能不断升级...
开年降价只是前菜
2024年
买车越急越吃亏?
答:
另外,到底降多少当中也存在着极大的学问,毕竟产品的定价也直接关系到后续整个市场环境,简单来说就是定价高了会被骂,定价了则会破坏市场规则,所以这最终市场的抉择权自然是交给销售体量最大的
比亚迪
。这也是为什么其他品牌可以第一时间宣布降价的主要原因,最主要还是不愿意当出头鸟。写到最后
2024年
...
吉利、
比亚迪
纷纷发力,
2024年
,皮卡要爆发了?
答:
皮卡的实用性不用多说,而且随着皮卡乘用化程度越来越高,不少用户也很愿意对皮卡下手。但皮卡的局限性也很明显,“15年强制报废”这个坎什么时候才能过去呢。当然,不能因噎废食,喜欢、用得上的时候,还是得买。
2024年
,车市依然会有不少新皮卡车或上市或亮相,我们来看看都有谁。●长安猎手 长安...
比亚迪
:你知道这些年我是怎么过的吗!
答:
比亚迪
在泰国的罗勇府工厂也已于今年3月份正式奠基,预计
2024年
开始运营,年产能约15万辆,产品将主要投放泰国本土市场。除此以外,比亚迪还计划在法国、西班牙,德国等国家推进工厂建设。最后写道:比亚迪500万辆的成功绝非偶然,同时也不是比亚迪自己的里程碑,而是中国汽车品牌逐渐向好的见证。新能源车这...
2024年
日内瓦车展:
比亚迪
海豹U DM-i实车亮相
答:
易车讯 2月26日,在
2024年
日内瓦车展上,
比亚迪
海豹U DM-i与海豹U一同亮相。其中DM-i版本是海外首次亮相。新车在国内对应的是宋PLUS冠军版车型,动力上将有纯电动版与DM-i混动版可选,该车型是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型。【DM-i混动版】【EV纯电动版】外观方面,混动版与纯电动版车型在...
“骨折”算小伤
2024年
多少合资品牌或惨遭“命折”
答:
价格折扣到“骨折”级别的促销手段,在
2024年
的合资品牌中是否仍具有吸引力?今年,中国汽车市场见证了前所未有的价格竞争,众多车企通过降低价格来增加销量。这种策略不仅重塑了市场结构,也降低了行业的盈利能力。特斯拉国产车型的降价首先打破了市场的平静,随后小鹏、问界、
比亚迪
等品牌也加入了降价行列。...
年度销量盘点,
比亚迪年
销300万:我第一,你们随意!
答:
其实这篇销量盘点,原本是想给屏幕前的各位客观展示,过去一年中国新能源车企的销量表现,怎奈“迪王”的数据太过劲爆,怎么看,都像在吹捧它。但客观来说,
2024年
中国新能源车市的残酷程度估计只增不减,即便
比亚迪
也不能够保证,自己能够一直赢下去,你们说是吧?【本文来自易车号作者1号车盟,版权归...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜