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50装载机变速箱分解图
50
山工
装载机变速箱
怎么总是脱档 烧片
答:
首先看是哪个档经常烧,如果是前进档和倒档,一般是蓄能器不好,如果都烧,可能是片的质量不好。
常林
装载机
50E-5的
变速箱
坏了,该怎么修啊
答:
一方面是注意操作,换挡时等车降低时是在换档,第二是常换
变速箱
油
山工
装载机50变速箱
有前进无倒档
答:
档位摩擦片该换了,或者是变矩器操作伐有堵塞的地方,清理下变矩器操作伐,再就是变矩器压力不低。先看看吧。最好不动
变速箱
装载机
柳工
50
cn
变速箱
转同油分漏油
答:
90%以上的漏油问题都是因为
变速箱
内部的 橡胶密封圈 长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的 增塑剂 以及 软化剂 ,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
成工
50装载机
挂前进档倒挡不走
变速箱
压力表也不动是怎么回事
答:
变速箱
出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长...
柳工
50
C
装载机
挂一档不走,怎么回事啊,油压力正常。
答:
若是只有一档不走,首先看
变速
阀拉线是否到位,调整好拉线试一下.若还不走,就得看一档活塞密封圈,和离合片.
柳工
50
c
装载机
发动机怎么拿下来
答:
先将引擎盖拆掉,然后再拆燃油管,油门 熄火拉线 空压机出气管,风扇 线路;固定机脚螺栓,在然后拆
变速箱
连接盘螺栓,外壳体连接螺栓,注意发动机和变速箱连接处下方有根回油管,也要拆掉 ,如果自己吊装设备好,完全不用拆散热器!
装载机变速箱
如何进行维修与保养?
答:
4、降低维修难度和工作量。二、
装载机
维修与保养之故障查询:1、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:(1)压力阀压力过低;(2)液压泵工作不良,密封不好;(3)液压管路堵塞;(4)离合器密封圈损坏、泄露;(5)挂挡阀杆不到位。2、
变速箱
变速时,挡位脱不开。原因有:(1)活塞环胀死;(2)离合器摩擦...
常林
50
E-5
装载机变速箱
跳档是什么原因
答:
常林
50
E-5
装载机变速箱
跳档的原因:1、变速箱不正常摩擦和油路内泄;2、堵塞油管;3、变速箱缺油。解决方法:换挡时等车降低时是在换档,常换变速箱油即可。变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进...
柳工
50
c
装载机
大修
变速箱
只有一档可以走,请问什么问题
答:
变速箱
出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长...
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