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一二三四级公路的标准
一二三四级公路的
防撞等级划分依据
答:
一二三四级公路的
防撞等级划分依据是根据公路的交通流量、车速、车辆种类和交通事故风险等级来划分的。具体来说,一级公路是指交通流量大、车速快、车辆种类多,且交通事故风险较高的高速公路。因此,一级公路的防撞等级要求非常严格,需要采用高强度的防撞设施,如防护栏、防撞墙等。二级公路是指交通流量较...
如何确定
道路等级
?
公路
主要等级有哪些
答:
公路等级
有不同划分角度,
1
、功能型等级是主要按交通量划分的,根据
公路的
使用任务、功能和流量进行划分,中国大陆将公路划分为高速公路、
一
级公路、二级公路、三级公路、
四级公路
,共五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。其中,高速和一级为高等级公路,二级居中,
三四
为低等级。2、...
国道省道县道乡道与
一二三四级公路的
关系?
答:
国道省道县道乡道与
一二三四级公路
同为
公路等级
关系。公路等级有不同划分角度,具体如下:1、功能型等级是主要按交通量划分的,根据
公路的
使用任务、功能和流量进行划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,共五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。
公路和
道路有什么
区别 公路和道路有啥区别
答:
一二三四级公路的标准
一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路,主要连接重要的政治和经济中心,通向重要的工业和矿区。二级公路为供汽车行驶的双车道公路,连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路,或运输繁忙的城郊公路。三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道...
新旧路面弯沉值差多少
答:
该数值差如下:新旧路面的弯沉值主要跟设计弯沉值、路面结构等因素有关,所以不同路面、不同设计弯沉值,新旧路面弯沉值也不同。例如:土石路面的一级公路弯沉值≤5mm。水泥混凝土路面的高速公路弯沉值≤0.3mm。水泥混凝土路面的
一级公路
弯沉值≤0.4mm。水泥混凝土路面的二级公路弯沉值≤0.6mm。水泥...
二三四级公路
桥的宽度为什么为其相应路基宽度减去0.5m
答:
根据《公路工程技术
标准
》(JTG B01-2014)第3.6.1规定:二、三、四公路建筑限界宽度为W(行车道宽度)+2L(侧向宽度),二级公路的侧向宽度为硬路肩宽度,而40km/h的二级公路无硬路肩,故采用后一条:
三四级公路的
侧向宽度为路肩宽度减去0.25m。所以40km/h的二级公路建筑界限宽度为:B=W+2×L=2...
公路
平整度表格怎么填
答:
公路平整度表格填法。平整度单位是毫米,做资料时表格中一般只填整数字,土质路堤质量
标准
(高速、
一级公路
0~15,
二三四级
0~20),填石路堤质量标准(高速、一级公路0~20,二三四级0~30)。
什么
是
公路
缓和曲线最小长度?
答:
β= (2—12)其中:30 ≤β≤290 S 1≤LS ≤S 2 我国《
标准
》规定按设计速度来确定缓和曲线最小长度,同时考虑了行车时间和附加纵坡的要求,各级
公路的
缓和曲线最小长度如下表 各级公路的缓和曲线最小长度
公路等级
高速公路
一 二 三 四
设计行车速度(Km/h)120 100 80 100 80 60 80 60...
缓和曲线长度的确定原则是
什么
?
答:
如果在
公路
、铁路中,缓和曲线的长度确定,取决于运营能力,比如火车的运营速度,公路交通最大限速,可以根据以上的因素来确定缓和曲线的半径变化速度(就是计算中的C值),从而得到缓和曲线的长度。由于直线与圆曲线间存在曲率半径的突变,圆曲线半径越大,这种突变程度就越小。当圆曲线半径超过2000m时,这种...
道路
设计中等外路是
什么
意思
答:
道路
四个等级 快速路 主干路 次干路 支路
公路
五个等级 高速
一二三四级
规范中对各级道路、公路都有平纵横等不同要求,等外路就是等级以外的路,就是在某些指标可以不受规范的限制。这其实是个口头语,在路桥设计书面中是不存在这个的,道路最低次干路,公路最低
四级路
。一般道路是没有等外路的,...
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