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为啥船员工资高的原因
高级
船员
上什么种类的船舶
工资
最高,待遇较好??
答:
油船
工资高
,不过据说有辐射,危险性也高 集装箱待遇也比散货高,但是集装箱船速快,靠离港时间短,所以下地玩的时间就短 像化学品船待遇更高,不过不推荐
为什么
中国船员与外国
船员工资
差距这么大
答:
他们给的
工资
是和你国内的消费、收入挂钩的,同样一条船的三管,新加坡三管拿五千到六千美金,中国三管三千美金,和谁讲理去?而且中国
船员
还不能直接为船东服务,还要被中介公司拿去五六百,这就是现实。无力改变,咱们就忍了!
中国
船员
招聘网
答:
...你不会想上渔船吧?说句心里话,普通
船员的工资
也就和陆地上的工地施工工人一个价钱,有的还没工地高。普通船员国内4600-5200,远洋
高点
6000-8000,远洋渔船1W左右(高风险,工作强度大)一般跑国内经常上岸跑个10个月就想家了,更不说跑外。。。高级船员,现在早就饱和了,很多水手拿新政三副,...
船员高工资
是真的吗?风险大吗?上海悦桐船务还有诺船公司都是真的吗...
答:
上海新东方航运股份有限公司是黑中介。该骗子公司又转移阵地了,大家注意了, 现在它从上海办事处搬到老窝苏北徐州 了,命名为徐州办事处,在商都部行骗, 那个杨总大概有四十多岁,他们公司的人 几乎都是苏北徐州的,听口音能听出来, 他们会在不同省份的高中及职高校门前招 生,发传单发明片等方式,...
船员
这行的前途咋样?特别是机舱的?
答:
船员
属于传统行业,
工资
比陆地上稍微高些,但是船上工作环境比较枯燥,做个3,5年还是可以的,长了就觉得乏味了。机舱的噪音较大,油气味较重,如果晕船就比较难受了。甲板的工作环境相对较好。如果有专科以上学历,终极目标是做到船长。机舱的最高职位是轮机长。船长工资比轮机长略高。
上海招
船员工资很高
是真是假
答:
小心为妙,这行骗子皮包黑中介坑爹的多了。个人不建议
海员
,在旁人眼中海员可以周游世界,
工资
又高。实际都是海市蜃楼,现在航运市场不景气,普通
船员
只是比陆地稍占优势(远洋还好,内贸航线一点也不占优势)。远洋长的一航次能到将近2月,海上没信号不能和家里联系,船况好还行,不好整天提心吊胆,...
船员
好干吗?
答:
问题五:做船员好吗?待遇好吗?辛苦吗? 船员的名声不怎么好,一般给人的感觉是吃喝嫖赌抽,样样都来,而且一般出去就是大半年,家里不怎么能照料到,并且船员这个职业有着一定的风险性。优点是工资待遇比较高,个人感觉就这一个优点。3000美金的工资应该是跑外的
船员工资
,国内不发美金的~嘿嘿,...
山东威海
船员
工作
工资
真有那么高吗
答:
没有,这边的
船员
几乎是头几年也就5~7万左右,好的会10W,但是是少的可怜,而且是看船。
船员工资
一般是多少?
答:
中介和培训机构的话不要信,船上的职位有船长、大副、二副、三副,轮机长、大管轮、二管轮、三管轮,水手长、木匠、水手,机工长、机工,医生、厨师。培训几个月就能上岗的一般是指机工和水手,三副和三管轮是要考证的。三副理论考试有以下科目:航行职能;航海学;船舶值班与避碰;航海气象与海洋...
普通
海员工资
答:
海员
按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。当然,
工资
标准也是不同的,你所说的国际航线工资当然最高,高级
船员的
就我公司三副/三管轮2000-2200...
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