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二衬钢筋验收标准
隧道
二衬
混凝土露筋原因有哪些?
答:
(1)
钢筋
骨架放偏,没有钢筋垫块或垫块数量放置不够,位置不正确,致使钢筋紧贴模板而外露。(
2
)粗骨料粒径大于钢筋间距,或者杂物在钢筋骨架中被搁住,同时又混凝土漏振,形成严重蜂窝和孔洞而使钢筋外露。(3)混凝土泵管、振动棒等机械的反复冲击、工人踩踏或振动器碰触钢筋,引起钢筋变形位移而外露。
高速公路
二衬钢筋
有多重
答:
3.85公斤。由钢筋重量表查询可知高速公路
二衬钢筋
3.85公斤。高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
隧道
二衬钢筋
是否是可以采用直螺纹连接?主要是环向的主筋。
答:
1、直螺纹
钢筋
连接一般用在直径大于22毫米的钢筋上;
2
、环向钢筋连接采用直螺纹连接,改变了钢筋的受力状态,由线接触变为了点接触;很难保证钢筋同心。
高速铁路隧道每板
二衬
端头
钢筋
是否留有搭接长度
答:
搭接长度,一般会在设计总说明中提到。若没有,则按照03G101-1第34页的规定执行。
30米长度拱墙
二衬钢筋
搭接3个接头,接头宜设什么位置
答:
适宜位置分别是7.5m、15m、22.5m处。
隧道
二衬
双层
钢筋
受力状况。。
答:
你知道了拱圈受力的弯矩图不就知道了
钢筋
的拉压吗!你看看隧道结构的弯矩图,按照惯例,弯矩都是划在受拉的一侧。如果是陪双层钢筋的话,弯矩一侧的钢筋肯定是受拉,另一侧必然是受压。我说的前提条件是拱顶的大偏压情况,当然如果是小偏压的话,肯定两层都是受压的。
隧道
二衬钢筋
咋样计算
答:
看到这个题目有几天了,没有人回答我简单的说一下,一般按图纸计算再加5%的损耗,第二按围岩类别来计算,几类围岩
钢筋
直径不一样,围岩好的,主筋粗一点,围岩差的钢筋直径大一点,要是围岩一样断面一样,计算一米基本大概都有了,控制钢筋进场数量,在最后百米实行控制,以免进厂采购多了,造成库存...
隧道
二衬钢筋
用什么焊条
答:
J557的焊条。焊条(CoveredElectrode)是一种焊接材料,供手工电弧焊用的熔化电极,由药皮和焊芯两部分组成。同时我们在选择
钢筋
的时候,一定要认真的看清楚钢筋外面有没有一些瑕疵问题,如果钢筋的外部是有细微的瑕疵,并且非常的不光滑,就说明这个钢筋的质量存在着一定的差异,不要选择这些质量存在问题的...
隧道
二衬钢筋
Φ22@25表示什么意思
答:
隧道
二衬钢筋
Φ22@25表示什么意思 应该是:隧道二衬钢筋Φ22@250表示什么意思 吧?表示二级钢筋,直径22,间距250mm
二衬
砼一白般要几天才能拆模
答:
一般12小时后 “
二衬
”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。通常来说,根据围岩情况以及初支、二衬受力情况,隧道支护可以分为两种:1、初支完全受力,等围岩变形稳定、初支...
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