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交通线路选址影响因素
交通
运输线的区位
因素
答:
五.汽车站
选址
的区位
因素
:1、面积较大,地形平坦。2、要远离市中心,防止出现
交通
拥堵的现象。3、与城市干道,火车站,港口等有便捷的联系。问题二:什么是交通运输线区位选择的最重要因素 有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种交通运输方式 铁路运输的优、缺点 从技术性能上看,铁路运输的优点有...
影响
铁路分布的主要
因素
答:
高度和宽度)。与城市要保持适当的距离,防止噪音等对城市污染,同时与城市之间要有便捷的联系。从气候条件上看应该选择在低云,低雾和暴雨出现频率最少的地方。5、汽车站
选址
的区位
因素
:面积较大,地形平坦。要远离市中心,防止出现
交通
拥堵的现象。与城市干道,火车站,港口等有便捷的联系。
为什么铁路、公路、港口、机场的
选址
要综合考虑?
答:
。5、与城市要保持适当的距离,防止噪音等对城市污染,同时与城市之间要有便捷的联系。6、从气候条件上看应该选择在低云,低雾和暴雨出现频率最少的地方。五.汽车站
选址
的区位
因素
:1、面积较大,地形平坦。2、要远离市中心,防止出现
交通
拥堵的现象。3、与城市干道,火车站,港口等有便捷的联系。
影响
铁路分布的主要
因素
答:
高度和宽度)。与城市要保持适当的距离,防止噪音等对城市污染,同时与城市之间要有便捷的联系。从气候条件上看应该选择在低云,低雾和暴雨出现频率最少的地方。5、汽车站
选址
的区位
因素
:面积较大,地形平坦。要远离市中心,防止出现
交通
拥堵的现象。与城市干道,火车站,港口等有便捷的联系。
影响
公路建设的主要区位
因素
有哪些?
答:
。5、与城市要保持适当的距离,防止噪音等对城市污染,同时与城市之间要有便捷的联系。6、从气候条件上看应该选择在低云,低雾和暴雨出现频率最少的地方。五.汽车站
选址
的区位
因素
:1、面积较大,地形平坦。2、要远离市中心,防止出现
交通
拥堵的现象。3、与城市干道,火车站,港口等有便捷的联系。
影响铁路分布的主要
因素
影响交通
运输线分布的因素
答:
高度和宽度)。与城市要保持适当的距离,防止噪音等对城市污染,同时与城市之间要有便捷的联系。从气候条件上看应该选择在低云,低雾和暴雨出现频率最少的地方。5、汽车站
选址
的区位
因素
:面积较大,地形平坦。要远离市中心,防止出现
交通
拥堵的现象。与城市干道,火车站,港口等有便捷的联系。
影响交通
运输点的布局的主要区位
因素
是什么?(主要讲港口和航空机场...
答:
港口区位
因素
:自然因素:(1)地理位置(沿海、沿河)、港口的陆域和水域(陆地部分有码头、泊位、装卸机械、仓库、对外运输
线路
等部分;(2)水域有进港航道、港池、锚地等部分);经济因素:港口的经济腹地是港口的区位的一个重要因素,在很大程度上取决于港口的性质(如综合性港口还是专业港)。与城市...
按照高一地理的理论上讲汽车站
选址
有什么讲究?
答:
在这里我把几个主要的
交通
运输线和交通运输站点的布局的原则总结下来,希望能够帮助学生把条理理顺清楚,从而帮助学生突破这一部分的难点。 一.
影响
铁路的建设的区位
因素
:经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例(1、合理布局交通网,2、促进沿线经济的发展,3、维持香港的长期稳定和繁荣,4、...
影响
城市轨道
交通
线网方案的主要
因素
中,与建设相关的主要因素是( )。A...
答:
具体包括:(1)与客流有关的
影响因素
主要有:城市性质及地位;城市人口、土地利用的规模和布局形态;城市对外
交通
枢纽和公共客流集散点等。(2)与建设相关的主要因素有:城市自然、人文地理条件;城市经济状况;轨道交通的敷设方式等。(3)与运营有关的影响因素主要有:线网结构、
线路
的起终点及换乘站的
选
...
影响
铁路车站
线路
数量的
因素
有哪些
答:
。5、与城市要保持适当的距离,防止噪音等对城市污染,同时与城市之间要有便捷的联系。6、从气候条件上看应该选择在低云,低雾和暴雨出现频率最少的地方。五.汽车站
选址
的区位
因素
:1、面积较大,地形平坦。2、要远离市中心,防止出现
交通
拥堵的现象。3、与城市干道,火车站,港口等有便捷的联系。
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