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便宜山地车骑着累
山地车
怎么骑不累
答:
问题六:
骑自行车
怎样不累吗? 1,锻炼、锻炼再锻炼;2,选合适的车架尺寸、合适的坐包,骑行时,善用档位;3,骑行要循序渐进;4,骑行保持合适的速度,利用团队优势(列队骑行省力);5,骑行服、锁鞋等都可以省力;6,调整好骑行姿势。供参考 问题七:
山地车骑着
不难受吗 为什么怎么多人喜欢 ...
山地车
怎么骑不累?
答:
问题六:
骑自行车
怎样不累吗? 1,锻炼、锻炼再锻炼;2,选合适的车架尺寸、合适的坐包,骑行时,善用档位;3,骑行要循序渐进;4,骑行保持合适的速度,利用团队优势(列队骑行省力);5,骑行服、锁鞋等都可以省力;6,调整好骑行姿势。供参考 问题七:
山地车骑着
不难受吗 为什么怎么多人喜欢 ...
第一次骑
山地车
,不太会骑,具体说来就是感觉骑起来比
自行车
还慢还累
答:
上坡路换小轮,蹬着不费劲。你先调到感觉和
自行车
差不多的速度感觉就好。慢慢习惯就好。如果是3-7档(共21档)的普通就3-5(3是大轮,5是小轮的档位)档最好。每个人习惯不同,或许座位的高度不适合。可以调整高度
山地车骑
多长时间才会感觉不费力
答:
用好变速可以省力,
骑行
的时候掌握好可以骑行更长的时间,同时在山区和平原不一样,付出的体力不一样。开始接触的时候骑行休息间隔会短,时间久了可以坚持很长时间,长途骑行,一般10—30公里休息室新手,50公里休息就是正常发挥了。
公路车和
山地车
比较起来,那种骑久了更累?
答:
这因素就多了,和时间,距离,体力,尤其和速度有关系。简单来说以4-5小时以上为界限,久了适合山地,少了适合公路。公路
车骑
慢了累,骑太久了上身会累。
山地车
姿势舒服,适合速度在20-30时骑,因为这样的速度公路车的低风阻优势体现不出来。但如果是骑公路的话山地车最好换成光头胎,或者近似光头...
山地车
最小档骑起来累吗
答:
最小档指的是,链条处于
山地车
变速器最小的那一个飞轮,一般是下坡或高速
骑行
时使用,用来起步肯定是很费劲的,变速器的目的就是用来方便骑行省力的,多大的速度搭配,多大的齿比,这样才能达到,体力效能最大转化为速度。
12公里路程,上班用
自行车
,捷安特美利达的
山地车骑着累
吗
答:
山地车骑着累
不累主要看你体力、力量了,用的劲大或者速度不快还用大齿比这样肯定会累,1000+的那些山地车骑车肯定比4~600的捷安特单速车要好,城市建议还是换1.5的外胎,如果您觉得单速车就行,那也行,12公里距离说远不远。说近还不近,如果您上班路线人非常多。确实带变速的车发挥不出效果,全...
山地
和公路车假如同样30的速度 山地会不会累很多
答:
如果公路车和
山地车
处于同样的道路上,都达到30的速度,自然是山地车需要的功率更高,也更累,也会累不少。对速度有影响的因素,出了人本身,再有就是外在的了,主要就是1、摩擦力,2、风阻,3、重量。摩擦力不用多说了,公路车太很细,阻力很小,速度快。山地齿胎费力很多。风阻由于公路车的...
27速
山地车骑
起来是不是非常累
答:
设想一下,你把21速的车子调到一个档位,感觉不是太用力,可以很轻松的
骑行
;等到脚下感觉变沉时,应该是开始上坡了,你降低档位,还是可以保持很轻松的骑行感觉;不断的通过调整档位来适应不同的坡度,保持轻松的骑行感觉,是不是骑行很久都不会累呢?而21速的两片飞轮(飞轮是后面的齿轮)之间的差距...
山地车
有的
骑着
沉,有的骑着轻区别在哪
答:
整体都有区别,总体就是价格高低,贵的车自然就好骑。
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