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有标记吗?
答:
各个
齿轮
上面都打有记号,1、曲轴正时齿轮记号:以曲轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第9个齿时,该齿即为曲轴齿轮的装配记号“1”。2、凸轮轴齿轮记号:以凸轮轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第4个齿时,该齿为凸轮轴齿轮的装配记号“2”。3、起动齿轮记号:...
单缸柴油机
正时齿怎么对?
答:
1、首选使用卡子将正时轮轴卡住,防止校对
齿轮
过程中轮轴卡死。2、之后将正时轮轴上的轴顶松开,方便齿轮校对。3、之后在凸轮轴上找到带颜色的链齿。4、之后将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆点。5、之后再将固定轮轴的卡子松开,这样正时齿就校正完成了。
单缸柴油机齿轮
怎么装?
答:
各个
齿轮
上面都打有记号,1、曲轴正时齿轮记号:以曲轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第9个齿时,该齿即为曲轴齿轮的装配记号“1”。2、凸轮轴齿轮记号:以凸轮轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第4个齿时,该齿为凸轮轴齿轮的装配记号“2”。3、起动齿轮记号:...
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怎么装
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上面都打有记号,1、曲轴正时齿轮记号:以曲轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第9个齿时,该齿即为曲轴齿轮的装配记号“1”。2、凸轮轴齿轮记号:以凸轮轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第4个齿时,该齿为凸轮轴齿轮的装配记号“2”。3、起动齿轮记号:...
单缸柴油机齿轮
为什么要
对号
答:
1、首选使用卡子将正时轮轴卡住,防止校对
齿轮
过程中轮轴卡死。2、之后将正时轮轴上的轴顶松开,方便齿轮校对。3、之后在凸轮轴上找到带颜色的链齿。4、之后将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆点。5、之后再将固定轮轴的卡子松开,这样正时齿就校正完成了。
单缸柴油机
的齿轮为了达到正时的目的,齿轮齿面...
28马力
单缸柴油机
边盖
齿轮
怎么对
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1、首选使用卡子将正时轮轴卡住,防止校对
齿轮
过程中轮轴卡死。2、其次之后将正时轮轴上的轴顶松开,方便齿轮校对,在凸轮轴上找到带颜色的链齿。2、最后将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆点,再将固定轮轴的卡子松开,这样正时齿就校正完成了。
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单缸柴油机
正时齿怎么对
答:
1、使用卡子将正时轮轴卡住,防止校对
齿轮
过程中轮轴卡死。2、将正时轮轴上的轴顶松开,方便齿轮校对。3、在凸轮轴上找到带颜色的链齿。4、将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆点。5、将固定轮轴的卡子松开,这样正时齿就校正完成了。
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上面都打有记号,1、曲轴正时齿轮记号:以曲轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第9个齿时,该齿即为曲轴齿轮的装配记号“1”。2、凸轮轴齿轮记号:以凸轮轴齿轮上的键槽顶端一个齿为起点,按顺时针方向数到第4个齿时,该齿为凸轮轴齿轮的装配记号“2”。3、起动齿轮记号:...
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