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发动机大修后还耐用吗
发动机大修后
,有可能达到原车品质吗?会和原来一样好用吗?
答:
引言:
发动机
在大修之后还是很难达到原车品质的,因为发动机去
大修过后
同样也是达不到原厂的工艺,因为原厂才是最好的。因为原厂是通过一些机械配件严密机密的进行一定的制造,而制造过程中也是通过一定的东西去达到最优美的状态,而且也会有着规定的扭距。但是进行大修的发动机并不会按照才开始的严格的一些...
发动机大修后
,有可能达到原车品质吗?为什么?
答:
引言:对于汽车来说,汽车中最重要的一个汽车配件就是发动机了,发动机如同汽车的心脏一样。如果
发动机大修后
肯定达不到原车品质,即使汽车修理师再厉害,也无法将发动机还原至出厂的状态。一、发动机大修后达不到原车品质发动机对一个车的运行来说就如同一个命脉一般,如果发动机出现故障,那么这个车也就...
发动机大修后
,有可能达到原车品质吗?会和原来一样好用吗?
答:
如果每个车主都有这样的要求,那么后市场的小工真的忙不过来。原厂件和原车件的差距 上文中提到了维修的规范程度,很遗憾即使你遇到了一家做事一丝不苟的门店,也无法还你发动机的最佳状态,这就要从配件的角度来说。
大修发动机
时需要涉及到更换很多零件螺丝塑料夹扣等等,这些配件如果全部购买原厂件价格...
汽车
发动机
、变速箱等大件
大修后
还能达到原车的品质吗?
答:
汽车
发动机
、变速箱等大件
大修后
还能达到原车的品质吗?发动机和变速箱是一辆汽车最重要的组成部分,在维修过程中只要是能动到这两者,那基本上就可以叫做大修了,汽车大修完以后给人的第一感觉就是整车品质不如以前,在二手车保值率上也会大大折扣,原因就如同问题所说的那样,发动机和变速箱在经过大修...
为什么五菱神车
发动机大修
之后动力会下降?
答:
还有就是维修店能否调校好每个零件的位置和变速箱匹配的程度,如果技术和配件都能达到标准的话,动力还是可以恢复到大修之前的效果的
发动机大修
时最好选择正规的修理厂,自己最好盯着,和维修师傅沟通好关系,让他尽最大努力去修复发动,这样修出来的发动机,起码要比大修前的好不少,还是那句话,维修师傅...
新车更换
发动机
缺点有哪些?为何
大修
过的汽车不值钱了?
答:
性能变差、存在故障或者异常情况、
发动机
寿命缩短、各配件之间的配合存在问题,
大修
过的汽车多出现过严重故障所以不值钱。新车正常情况下是不会更换发动机的,如果新车更换发动机说明新车原来的发动机存在严重故障问题,不能支撑汽车正常运行,打个比方说就是人患有先天性的心脏病,因为新车的发动机是原厂配件,...
换过缸盖的
发动机
还能开多久?
答:
汽车
发动机
的寿命很难简单用里程数或者年限来衡量,一般发动机都有个设计寿命,但是过了设计寿命不代表发动机就不能用了,只要注重日常保养,实际寿命可以很长。正常情况下,一般发动机使用15年左右,如果保养维护好一些,可以开到20年,公里数能跑到60万公里以上,如果保养维护不到位,车况差一点,10年左右...
有人说汽车
发动机大修后
就不会再有原来的那么好了,真的是这样吗?
答:
发动机性能检修后主要取决于两个方面,一是零件的质量是装配过程,原发动机性能平衡的主要原因是零件加工精度一致,零件之间的配合间隙会更加均匀,不会有实质性偏差,零件材料和加工精度非常重要。如果使用原配件,保养效果会好得多。装配工艺对
发动机大修
也有很大影响。原来的发动机装配时是用电动扭矩扳手固定...
发动机大修后
,动力会下降吗?对此你怎么看?
答:
大修后
,感觉还行。至少一年过去了,没有之前的问题,但是动力下降了,心里还是觉得在做一件事。不得不说,这个东西和人的操作有关系。给我修车的师傅是在4s店工作多年的师傅,专门修这种车。部分曲轴总成左右轴同心度不够,超标(0.15mm);左右曲轴轴承距离超标1mm;二冲程
发动机
气缸体进排气位置的上下...
发动机大修
过的车能买吗
答:
能买,但是一定是在保证车况正常的前提下,价钱确实足够便宜才能买!但是
发动机
维修过的二手车不建议购买:1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换
大修
包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件。
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