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变速器的主要零部件
变速器零件
名称及
答:
摩擦片:摩擦片是变速器最重要的部件
,它们的型号以及屏幕的材质可以调节变速器的齿轮传动效率;3、电磁离合器:电磁离合器是变速器中的一种控制部件,用来开启或关闭变速器小齿轮及减速箱内部的摩擦片组件;4、减速器:减速器用于将驱动件传来的能量转变为有效动力,...
变速器
由哪几部分组成
答:
(1)壳体:壳体是基础件
,用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷,所以壳体应有足够的刚度,内壁有加强,形状复杂,多为铸件(材料为灰铸铁,常用HT200)。为便于安装,传动部分和操纵部分常做成剖分式,箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳体上有加油、放油...
自动
变速器
是由哪些
零部件
组成的?
答:
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置组成
。1,液力变矩器 液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器,是液力传动的形式之一。图为液力变矩器,它有一个密闭工作腔,液体在腔内循环流动,其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和
壳体
相连。动力机(内燃机...
汽车变速
叉轴
是汽车
变速器
上
的零部件
,它的作用都有哪些?
答:
汽车变速叉轴在变速器中扮演着至关重要的角色
。 它首先作为拨动滑动齿轮的装置,拨叉坐落在滑动齿轮的环形槽上。当驾驶员操作变速杆,拨动的力量通过变速杆传递到拨叉轴,进而驱动拨叉移动,进而影响齿轮的旋转,实现变速过程。然而,拨叉的磨损主要集中在与齿轮环槽接触的部分。因为当齿轮高速旋转时,拨叉保...
变速器
是有什么组成
答:
(1)壳体:壳体是基础件
,用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。(2)
传动部分:是指齿轮、轴、轴承等传动件
。(3)操纵部分:主要零件位于变速器盖内。自动变速器的厂牌型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由
液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的
。常见的组成部分...
汽车自动
变速器
由哪些部分组成
答:
3、供油系统 液力自动变速器内部结构 自动
变速器的
供油系统
主要
由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成.油泵是自动变速器最
重要
的总成之一,它通常安装在变矩器的后方,由变矩器壳后端的轴套驱动.在发动机运转时,不论汽车是否行驶,油泵都在运转,为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构、自动换挡...
自动
变速箱的
各部分
零件
名称
答:
(4)电子控制系统 电子控制系统中,传感器收集各种信号,如节气门位置、车速、水温等,并将其转变为电信号输送到电子控制单元,电子控制单元将数据处理后与设定的换挡规律进行比较,向电磁阀发出指令,以确定正确的换挡时机和挡位。自动
变速器部件主要
组成构造 (5)冷却、滤油装置冷却、滤油装置由滤清器、...
汽车变速
叉轴
是汽车
变速器
上
的零部件
,它的作用都有哪些?
答:
1. 拨叉是汽车变速器中的关键部件,它负责推动滑动齿轮,实现不同挡位的切换。2. 滑动齿轮上的环形槽是拨叉骑乘的位置,当驾驶员操作变速杆时,变速杆带动
拨叉轴
转动,进而通过差动拨叉推动齿轮,完成变速过程。3. 拨叉与齿轮环槽接触的部分容易磨损,这可能是由于齿轮在高速旋转时,拨叉静止造成的。
汽车大修的项目有哪些
答:
1、发动机:更换发动机内部
主要零部件
。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(有些车为正时链就不需要更换)、发动机大修包(包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封,但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、
变速箱
前...
汽车自动
变速器
有哪些
零部件
组成?
答:
自动变速器主要有
液力变矩器
,传动链条,制动带,停车齿爪,停车棘轮,离合器鼓,主减速器等组成。液力变矩器又由泵轮、导轮、涡轮组成。
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