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围岩的初始应力场基本概念是什么
隧道如何判别深埋和浅埋
答:
根据
围岩初始应力
状态、围岩变形破坏方式,山岭隧道可以划分为浅埋隧道、深埋隧道和超深隧道三大类。隧道深埋和浅埋简单的理解可以理解为一个是埋深较深,一个是埋深较浅。对于山岭隧道H埋深超过50m(保守的估计是100m)的隧道
基本
上都可以划分为深埋隧道。
如何解决重叠隧道施工中的技术难题
答:
深圳地铁一期工程罗湖站至大剧院站区间隧道规划穿过繁华
的
商贸金融区,沿线高大建筑物密布。为避开桩基,设计上采用了单洞双层隧道的结构形式,即采用暗挖法开挖一个高边墙的单洞,然后施作中隔板将单洞分为上、下2层,相当于地铁列车运行的左、右线,在进入大剧院站又变为平行的左右线隧道。这样,由单...
隧道如何判别深埋和浅埋
答:
1. 山岭隧道的分类依据是
围岩初始应力
状态和围岩变形破坏方式,可分为浅埋隧道、深埋隧道和超深隧道三大类。2. 隧道深埋与浅埋的区分在于埋深的大小,深埋隧道指
的是
埋深较深的隧道,而浅埋隧道则相对埋深较浅。3. 在山岭隧道中,一般埋深超过50米的隧道被视为深埋隧道(一些保守的估计以100米...
什么
叫
地应力
调整活动?
答:
通常﹐地壳内各点的应力状态不尽相同﹐并且应力随(地表以下)深度的增加而线性地增加。由于所处的构造部位和地理位置不同﹐各处的应力增加的梯度也不相同。地壳内各点的应力状态在空间分布的总合﹐称为地应力场。与地质构造运动有关
的地应力场
﹐称为构造应力场。通常指导致构造运\动的地应力场。有人也...
隧道
围岩
分级如何修正
答:
2.围岩稳定性由软弱结构面影响,并由一组起控制作用;3.存在高
初始应力
。因此,同一围岩级别,围岩性质可能差别很大,比如:同是Ⅳ级围岩,可能是坚硬岩,但岩体破碎,也可能是较软岩,但岩体较完整,还可能是完整的坚硬岩,但有地下水等。所以,在确定围岩级别的
基础
上,进一步明确一下几点:1.
围岩
...
隧道施工中应注意哪些安全问题?
答:
(3)根据洞口
围岩
情况制订相应的施工方案,软弱围岩做好超前支护,并预留核心土开挖进洞,围岩较好,可采用超前小导管进洞,一般严格按设计支护类型施工,局部适当加强,方可安全进洞;(4)洞口一般沉降量较大,衬砌施工时间较晚,施工时根据围岩情况适当增大沉降预留量,防止因围岩变形而侵占衬砌净空。质量...
围岩
压力的大小与哪些因素有关?
答:
②如不及时,
围岩
变形将持续增大,形成松动压力;③如支护与围岩及时密贴,则支护的刚度越大,受到的围岩压力也越大。查看更多公路隧道
概念
与
基础
(五)usgavin 来自专栏公路工程基础知识 围岩及围岩压力 矿物:具一定化学成分和物理性质的自然元素和
天然
化合物。岩石:由不同矿物在各种各种...
围岩
压力与支护时间的关系
答:
②如不及时,
围岩
变形将持续增大,形成松动压力;③如支护与围岩及时密贴,则支护的刚度越大,受到的围岩压力也越大。查看更多公路隧道
概念
与
基础
(五)usgavin 来自专栏公路工程基础知识 围岩及围岩压力 矿物:具一定化学成分和物理性质的自然元素和
天然
化合物。岩石:由不同矿物在各种各种...
西安市地裂缝对地铁洞室
围岩
稳定性影响的研究?
答:
西安城区附近发育有11条地裂缝,其延伸覆盖面积极广,在西安地铁建设过程中不可避免会与这些地裂缝相互交错,这样势必会对洞室
围岩的
稳定产生影响,而在地裂缝区进行地铁建设在国内尚属首次,本篇论文将地裂缝作为土体中的弱面进行处理[1],分析其对地铁洞室的影响机理,从而确定地铁洞室与地裂缝相交部位
的应力
分布及剪裂区...
怎么判断浅埋深埋
答:
3. 浅埋隧道围岩压力随着坑道埋深H的增加而增加,但当H超过Hp时,围岩压力逐渐减小;当等于深埋隧道荷载时,围岩压力维持不变。4. 隧道埋深指
的是
隧道开挖断面顶部至自然地面的垂直距离。根据
围岩初始应力
状态和围岩变形破坏方式,隧道可以分为浅埋、深埋和超深埋三类。5. 在我国,隧道根据埋深分为...
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