转向新能源发展 专访奔驰设计副总裁布雷答:而在中国,我们看见80%的车辆是电动化的,比如,自行车与摩托车等,所以,我们会与比亚迪合作,设计制造未来的新能源车型。中日两国购车用户的差异他说起日本的这一段,我想起布雷设计生涯大部分时间都是在日本度过的,建立日本设计中心、服务过三菱、斯巴鲁等日本车企。而如今,他来到中国,又在中国土地上建立奔驰的设计中心...
关于低碳生活辩论会的资料(小学的,区里比赛,拜托)选拔初赛,只在学校...答:但是中国“率先垂范”,反而将发达国家的要价和预期调高了,他们不仅不跟进减排,而且指责中国目标偏低,只是基准线,没有额外努力。 第三,气候问题谈判是否形成了“两国集团(G2)”?中国反对“中美共治”、“两国集团”,策略是巩固南方阵营,强化G77+中国。美国的策略也非常明确,“抓大放小”:2001年美国推出京都议...