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图154和三叉戟飞机
新年跪求,所有三引擎的
飞机
答:
DC10、MD11、波音727、
三叉戟
、
图154
、雅客40、雅客42、L1011、波音797
发动机靠近尾部的是哪种
飞机
答:
很多种,举几个例子:波音727、
三叉戟
、雅克42、
图154
、三星、麦道82、CRJ200
民航
飞机
一般有几个发动机
答:
民航
飞机
一般是2-4个发动机 4发:波音707、747、道格拉斯DC-8、空客A300、A340、A380、DH106彗星、VC10、伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96。中国运-10。3发:波音727、洛克希德L-1011三星、道格拉斯DC-10、HS121
三叉戟
、2发:波音737、757、767、777、717、787、道格拉斯DC-9、麦道MD-80、MD-90、空客...
三叉戟客机
的技术特点
答:
三叉戟客机
采用半硬壳式机身,全金属(铝合金)蒙皮。三叉戟客机的机翼为悬臂式后掠下单翼,全金属结构,机翼前缘后掠35 度。机翼采用下倾式前缘、克鲁格襟翼、双缝后缘襟翼和内侧部分只在高巡航速度时才起作用的升降副翼以及兼作减升板的扰流板。机翼中有整体油箱,三叉戟客机所有燃油箱都置于机翼中。T...
首架国产
客机
我国自行研制的首架大型客机――运十
答:
实践表明运十
飞机
的座公里油耗比伊尔-62和“
三叉戟
”飞机低,与波音707飞机相当。运十飞机载客178人时的吨公里耗油量为0.2635公斤/吨・公里,座公里耗油量为0.03233公斤/座・公里;波音707-320B飞机载客189人时的吨公里耗油量为0.25公斤/吨・公里,座公里耗油量为0.0324公斤/...
三叉戟
一分钟烧多少油
答:
答案是:飞机没有油了。 按规定
三叉戟飞机
满载油量为22吨,续航能力5小时(其中包括 1个小时的保留油量),平均每小时耗油4.5吨。但9月12日傍晚256号三叉戟飞往北戴河时,加油15吨。从北京飞山海关,半个小时略多,用油2.5吨,这时油箱中有油12.5吨。13日凌晨256号从北戴河仓皇起飞时,没来得及加油。从北戴河到温都尔汗...
从广州到三亚的
飞机
出现过失事吗?这条航线安全么?
答:
1.1982年
三叉戟
阳朔撞山空难 2.1982年IL18广州白云机场事故 3.1983年三叉戟桂林地面撞机事故 4.1985年AN24济南复飞坠地空难 5.1988年西南航空IL18重庆空难 6.1988年三叉戟香港着陆冲入海中意外 7.1988年山西航空IL14临汾坠机意外 8.1989年东方航空AN24虹桥起飞意外 9.1990年厦门航空广州劫机空难 1...
中国哪些航班是双层
客机
,飞往哪些地方?
答:
代表性的
客机
有英国的“彗星”Ⅳ、苏联的图-104、美国的波音707和DC-8。60年代初出现的中、短程客机采用了耗油率较低的涡轮风扇发动机,机翼有高效率的增升装置,缩短了起降滑跑距离。代表性的
飞机
有美国的波音727、波音737、DC-9,英国的“
三叉戟
”。70年代出现的宽机身客机大大提高了载客能力,由...
MH370是目前为止中国人遇难人数最多的空难吗?
答:
1982年中国民航
三叉戟
(TRD)桂林阳朔撞山空难 时间:1982年4月26日 地点:广西阳朔
飞机
状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造 飞机注册号:B-266/中国民航广州管理局 机上人员:机组8人,旅客104人 执行航班:3303航班广州--桂林 伤亡情况:全部遇难 1988年中国西南...
中国国内发生过哪些空难事故?
答:
中国国内发生过以下空难事故:1:1982年,中国民航
三叉戟
,桂林阳朔撞山空难;2:1982年,中国民航IL18,广州空难;3:1983年,中国民航三叉戟,桂林地面撞机事故;4:1985年,中国民航AN24,济南复飞坠地空难;5:1988年,中国西南航空IL18,重庆空难;6:1988年,山西航空IL14,超载坠机意外;7:1990...
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