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如图所示T形截面简支梁
简支梁
与连续梁的区别?
答:
1、支座数量不同
简支梁
有两个支座。简支梁的两端搁置在支座上,一端加水平约束的支座称为铰支座,另一端不加水平约束的支座称为滚动支座。连续梁有三个或三个以上支座。连续梁有中间支座。2、所受力不同 简支梁仅在两端受铰支座约束,主要承受正弯矩。体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力、支座移动...
当
简支梁
承受相同的正弯矩时,矩形截面梁和
T形截面
梁正截面承载力需要的...
答:
除了截面形状不一样,其它条件都一样的话,
T形截面
梁正截面承载力需要的钢筋截面面积As理论上较小一些 你可以从混凝土受压面积入手去理解 既然它们荷载一样,那理论上矩形梁和T形梁的受压总面积相等吧(α*fc*b*x=外力产生的压力,其中b*x就是受压区面积,x为受压区高度)T形梁有翼缘,b很大吧,...
混凝土
简支梁
(板)桥目录
答:
2.1 设计资料与效应计算2.2
截面
钢筋设计2.3 持久状态验算三、装配式钢筋混凝土
简支T形
梁桥 3.1 主梁计算与荷载分布3.2 横梁与行车道板计算3.3 支座与墩柱设计四、预应力混凝土T形梁桥(夹片锚具)4.1 设计与布置4.2 主梁效应与钢束计算4.3 预应力损失与承载力验算4.4 局部承压与变形验算4....
简支梁
和连续梁的区别
答:
整体式梁桥通常均设置横隔板(或横隔梁),借以加强全桥的横向刚性,减少整片桥面板的厚度,使横截面的设计更趋经济合理。由于整体式梁桥主梁数目减少,建筑高度比装配式桥大,通常为跨径的1/8~/16,整体式桥梁的主梁宽度约为梁高的1/6~1/7。2、装配式
简支梁
桥。装配式简支梁之一是
T形截面
梁,装配...
2、装配式梁桥设计中块件划分应遵循哪些原则?
答:
装配式梁桥设计块件划分原则:1)根据建桥现场实际可能预制、运输和起重等条件,确定拼装单元的最大尺寸和重量。2)块件的划分应满足受力要求,拼装接头应尽量设置在内力较小处。3)拼装接头的数量要少,接头形式要牢固可靠,施工要方便。4)构件要便于预制、运输和安装。5)构件的形状和尺寸应力求标准化...
梁的分类与构造及受力特征
答:
梁的分类与构造及受力特征 梁是一种受弯构件。梁按
断面
外形尺寸分,可分为矩形梁、工字梁、
T形
梁、工字薄腹梁等。梁按受力状态分,可分为
简支梁
、连续梁、悬臂梁等。当梁的两端搁置在墙或柱上,受墙、柱嵌固作用很小时,可看成一端固定交接,另一端可平动的简支梁。当跨度太大简支梁不能满足...
建筑结构中梁的
截面
尺寸如何确定?
答:
建筑结构中梁的
截面
尺寸没有公式,不过有经验公式估算而已,不过仅适用于设计前期建模截面估算,具体的尺寸需要在确定荷载条件后经过计算确定。1、框架粱 (1)、粱宽一般取250mm、300mm、350mm (2)、粱高取跨度的1/10-1/13 2、次粱 (1)、宽度为200mm、250mm (2)、 粱高为1/10-1/14 ...
其他条件相同时钢筋?
答:
1. 当
简支梁
承受相同的正弯矩时,矩形截面梁和
T形截面
梁正截面承载力需要的钢筋截面面积As是否一样 除了截面形状不一样,其它条件都一样的话,T形截面梁正截面承载力回需要的钢筋截面面积As理论上答较小一些 你可以从混凝土受压面积入手去理解 既然它们荷载一样,那理论上矩形梁和T形梁的受压总面积...
公路大梁上部结构加固技术?
答:
3.2增大主梁截面和配筋加固技术当原桥截面过小、下缘主拉应力超过容许值导致承载力不足,而桥下净空又允许时,可以采用增大主梁截面和配筋加固法,将主梁截面加宽、加高以扩大截面,并在新混凝土截面中增设受力钢筋。对
T形截面
梁可采用底面及侧面同时加大以及底部马蹄形加大两种加固形式。3.3喷射混凝土加固技术喷射混凝土...
桥梁工程钢筋混凝土
简支梁
一般适用的跨度范围如何?现行标准设计有哪些...
答:
钢筋混凝土
T形
、I
形截面简支梁
桥标准跨径不宜大于16m,钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于25m,钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于30m,预应力混凝土T形、I形截面简支梁标准跨径不宜大于50m。
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