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山地车后变速器不升档
山地车变速器
总是挂不上档,微调怎么用啊?
答:
L螺丝——用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂靠近坐管;顺时针(旋进):前拨臂远离坐管。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度。太过,会导致链条脱盘,卡在五通与小盘之间,很危险。2、后拨调整(以SHIMANO DEORE LX为例):按以下简单规律进行反复调试。螺丝1——用来调整...
为什么我21速的
山地自行车
前面上不了3
挡
,
后面
上不了1、2档?
答:
上坡一般1-2 1-3 2-1 2-2~~最陡的时候1-1~~不要1-6 -1-7 3-1这么用~~你会看见链条是倾斜的~伤车~~你应该用车一段时间了吧 ~平时要注意摸索~~切记
变速
的时候一定要上坡前变速~上坡一般速度就降低了~中盘往大盘上一般上不去~中盘往小盘一般容易脱链~~新手最容易犯这错误~~如果减档卡...
山地车后轮
无法
变速
大小都不能变
答:
车子很新啊!应该是是变速线松了,你自己就能搞定:这是你
车后
拨的调节旋钮,将后拨释放(加档)至最高位,此时你会发现后变速线处于最松弛状态,然后转动旋钮,调紧一些;但是要注意松紧度:调节偏紧,后拨回弹(后变速加
档
)受影响;调节偏松,后拨张拉(后变速减档)受影响,这都将导致
后变速
...
山地车变速器不
好使,怎么解决?
答:
3、B弹力螺丝。着用是调整后拨导轮和后飞的距离。可以不用动他。 这里建议你用一个钢丝钳拉钢丝。我自己认为这样比SHIMANO的方法方便。当然你们也可以用自己想到的方法。[注意]钢丝的固定不要搞错了。 转动指拨(转把)调整到第二个档位(从最小的飞开始数)。如...
我的
山地车
,
变速器后轮
最小轮变不上去了,我该怎么办?
答:
1.释放传输线。到自然松弛状态时,此时如果能平稳地将齿轮极速降至最小。注意变速线太紧了。调整后,锁定变速杆。2.如果在第1种方法试验后无法顺利换
档
至最小档,则调整后链脱扣器的限位螺丝“H”。使
后变速器
的下导轮垂直于最小齿轮板。加强输电线路。
美利达
山地车后
拨最大齿轮吃不上,1档上不去,24速的车
答:
调节后拨上的L螺丝,转松些,刚好能上去就行了,千万不可拧太松,否者很容易把后拨卡到轮组里,那样就悲剧了,最后调微调螺丝,直至各
档变速
顺畅就OK了 如果怎么调都不行的话,就可能是尾钩变形了或者变速摔坏了
我的
山地车
右边
变速器
变不了档,怎么按也没用,怎么办
答:
可能线断了,去买车的地方换一根线吧.5块钱
变速自行车
挂不上档
答:
我的座骑也是捷安特 这种情况可能有两个原因 一是最下面的齿轮太脏了 可以用干燥的抹布抹干净 二是
变速器
上的螺丝松动 让卖车的老板调一下(别自己弄)
山地车后
拨降
档没
有反应
答:
回答:
变速器
手柄段有一个旋钮 它是微调用的 扭动它就可以慢慢调节了
请
山地车
爱好者指点:骑车回来路上
变速器
换挡不是那么灵了,指拨已经换了...
答:
山地车变速器
换挡不灵可能有以下原因:1. 链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油,导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。可以每100公里给链条上一次润滑油,润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上,起到同时润滑牙盘和飞轮的目的。2. 链条和变速器上的油腻过多,导致链条和变速器的正常运动障碍造成...
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