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山地车的区别
山地车
铝合金和高碳钢哪个质量好?
答:
铝合金耐腐蚀性能更好,寿命也长,符合
山地车的
室外环境使用要求。
区别
:1、车架:高碳钢车架纤细;铝合金车架比较粗壮。2、管材形状:高碳钢管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少;铝合金形状很多变,车架的管材有异形结构。3、焊点:高碳钢焊点比较小,通常不打磨;铝合金焊接的部分通常焊点很大。4、...
山地车
八速飞轮和七速飞轮
的区别
答:
8速飞轮与7速飞轮的最直观区别是8速的多一片齿片。8速飞轮的与7速
的区别
主要有:1、整体厚度上8速飞轮更厚了一点;2、8速飞轮的每一片齿轮与相近齿轮的齿数的差值变小;3、8速飞轮采用卡式固定,7速飞轮多是旋式固定。
捷安特的公路车和
山地车
哪个速度更快一点?
答:
首先肯定,同档次绝对是公路车 决定速度的几个因素(个人能力相同的情况下):胎阻(公路车比山地小很多),传动比(公路
车的
最大传动比要比山地大一些,也就是说,公路车你蹬一圈,车轮转4圈,而
山地车
你蹬一圈,车轮只转3圈),轮胎直径(公路是27的大概,山地是26的,也就是说同样一圈的情况...
捷安特680与美利达勇士500d相比哪个更有优势?
答:
这两款车相比ATX680的性能更好一点。这两款车都是定位初级入门的碟刹
山地车
,配置上区别不大,主要是变速和前叉
的区别
。1、变速上ATX680是Shimano的24速变速,勇士500D是Shimano的21速变速,ATX680的档位更精细一点。2、前叉,ATX680采用的是可机械锁死的避震前叉,勇士500D是普通的簧叉,ATX680的平路...
山地车
后变速器怎么判断是勾拔还是眼拔。
答:
只有尾勾和车架是一体的,才需要区分眼拨和勾拨。车架分体尾勾,是眼拨;尾勾直接拧在后花豉上,是勾拔;可以说勾拨是低端的!
山地车
脚踏哪个哪个骑快比较润…滚珠和轴承哪个比较好…
区别
在哪里
答:
锁踏最好,其次就是培林、然后是散珠、最差的是没有滚珠的轴承。只有锁踏能骑快(通过提高踏频和一提一拉的动作),其他不行,不过培林的可以骑得轻巧些,
山地车
就是维格mg1之类的脚踏,你可以去淘宝搜着看看
山地车
架单转点和双转点
区别
答:
单转点是指
山地车
车架后悬挂在避震时绕着一个端点旋转,这样的车架设计难度小,一般是四连杆结构,其弱点是避震后半段行程疲软,踩踏效率较低,代表车型设计如捷安特的Mastro。双转点,俗称虚拟转点,是指软尾悬挂系统绕着一个虚拟的点转动,设计难度较大,一般只有一些大厂有这种研发能力,如TREK的全漂浮+...
山地车
什么碟刹好?
答:
现在
山地自行车
上的刹车无非是两种,V刹和碟刹(吊刹现在只有民用车还在用),当然这两者
的区别
不用多说了,傻子也能看出来,不过再往下细分还是有很大的不同的。首先说说V刹。现在大部分的
山地车
都是V刹,但是个中区别很大。V刹分为普通结构和平推结构。普通结构就是我们平时所见到的,从20块钱一副到两百多...
山地车
21速和24速
的区别
答:
山地车
21速和24速
的区别
主要体现在变速范围、参数、传动比和省力情况四个方面。1、变速范围:21速是3×7,24速是3×8,提供更多变速选择,但高传动比可能导致蹬踏沉重,降低实际速度。2、参数:21速齿盘规格为48-38-28,飞轮在14-28之间;24速齿盘规格为42-32-22,飞轮在11-30之间。3、传动比:...
山地车
正新轮胎和正新CTS轮胎有什么
区别
吗
答:
1、注册公司不同:正新轮胎注册公司是台湾省的一家公司,而带CST字样的则是厦门的正新橡胶有限公司注册地,因此所属的注册公司是不同的。2、意义不同:与两字的正新不同,CST是厦门公司对正新轮胎的罗马拼音缩写“CHENGSHINTIRE”,从缩写就可以看出是哪家公司生产的了,其名称的含义也不同。3、产地不...
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