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建筑退线是从哪里开始退
建筑
退让线怎么理解?
答:
建筑
退让
线是
指建筑红线与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
建筑退线
什么意思
答:
建筑
退让
线是
指建筑红线与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
建筑
退让
线是
什么意思?
答:
建筑
退让
线是
指建筑红线与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
建筑
退让
线是
多少?
答:
建筑
退让
线是
指建筑红线与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
道路后退红线和
建筑后退
红线的区别以及各自的定义?
答:
建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系,体现
建筑退
界。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制
线是
建筑物基底位置的控制线。2、界线严格程度不同:各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线(建筑控制线),以控制建筑物的基底不超出建筑控制线。
道路后退红线和
建筑后退
红线的区别以及各自的定义?
答:
建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系,体现
建筑退
界。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制
线是
建筑物基底位置的控制线。2、界线严格程度不同:各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线(建筑控制线),以控制建筑物的基底不超出建筑控制线。
建筑后退
用地界线 是以建筑主体计算 还是从外围墙计算
答:
建筑后退用地界线,顾名思义,是建筑退线,围墙只能算是附属设施.所以是从
建筑开始
计算的.但是你要注意,
建筑退线是从
建筑外保温算起的,不是从主体结构.
建筑后退线是
什么意思
答:
建筑后退线
一般指的是建筑后退道路红线。建筑后退道路红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从规划(建设)部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主...
多层
建筑退
界线与用地红线的概念及区别!
答:
2、用地红线:围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围,是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。二、特点不同 1、多层
建筑退
界线:由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制
线是
建筑物基底位置的控制线。
建筑物后退建筑
红线的距离是多少?
答:
建筑红线是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定
后退
道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...
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