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怎样判断正时皮带需要更换
怎么判断
小车的
正时皮带需要更换
?
答:
判断
小车的
正时皮带需要更换
的方法:如果皮带出现了比较多的裂纹,并且出现了打滑现象或异响,就需要更换皮带了。现在很多车的正时系统都不用皮带了,大部分汽车发动机都已经使用正时链条了。大部分汽车的发动机只有发电机、压缩机、转向助力泵等还
需要皮带
。皮带是一个易损件,长时间使用后会出现老化和磨损...
怎么判断
小车的
正时皮带需要
跟换
答:
如果皮带出现了比较多的裂纹,并且出现了打滑现象或异响,那就
需要更换
了。现在很多车的
正时
系统都不用皮带了,大部分汽车发动机都已经使用正时链条了。大部分汽车的发动机只有发电机,压缩机,转向助力泵等还
需要皮带
。皮带是一个易损件,长时间使用后会出现老化和磨损。建议各位车友每次保养时都检查一下...
有哪些经验与技巧,可以
辨别正时皮带
是否
要更换
呢?
答:
3、根据不同公里数来
判断
。对于公里数来说也是至关重要的考虑因素之一,不过
需要
注意的是在进行
更换正时皮带
时,如果公里数不多,但是已经超过三年,那么我们也应该及时的进行更换。在更换正时皮带的时候,最好选择到正规厂家来进行更换,这样可以更好的避免正时皮带产生断裂,导致气门和火花塞撞击现象产生。
正时皮带怎么判断
该
换
答:
判断正时皮带需要更换
的方法有观察发动机有无出现异响或噪音和皮带有无裂纹。发动机出现异响或噪音,在发动机停止运转片刻后,用手去检查皮带是否出现过松的情况,如果间隙过大,可以选择更换正时皮带;正时皮带磨损严重,出现裂纹的情况。正时皮带作为发动机配气机构的重要组成部分,由于是橡胶制品,正时皮带需要...
正时皮带怎么判断
该
换
答:
正时皮带其实也存在磨损极限或异常磨损的问题,如皮带轮引起的皮带异常磨损、带齿断裂、破裂、过度磨损等情况,就表明
正时皮带需要更换
。日常生活中要注意发动机舱内正时皮带一侧是否有异响,因为在许多情况下,正时皮带出现异常、松动、移位或缺齿等情况时,就会产生磨损,严重时会出现异响,这就需要及时进行...
怎么判断
小车的
正时皮带需要更换
?
答:
判断
小车的
正时皮带需要更换
方法:正时皮带如果出现了比较多的裂纹,并且出现了打滑现象或异响,就需要更换。正时皮带是一个易损件,长时间使用后会出现老化和磨损,建议车主每次保养时都检查一下皮带的状态,如果皮带不行了需要及时更换,如果不及时更换,正时皮带断裂有可能会顶气门,造成严重后果。需要注意...
怎么判断正时皮带要换
答:
终身不
需要更换
的。但正时链条也有一个缺点,就是噪音大。3、是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里,也要考虑正时皮带的使用时间,如果公里数不多,但已经3年,则也要更换正时皮带。4、
正时皮带一定要
安装厂家规定来更换,否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击,产生严重后果。
如何判断正时皮带
能否继续使用 换了正时皮带有呜呜声正常吗
答:
正时皮带属于发动机的配气系统,主要是控制进、排气时间的。正时皮带是橡胶做的,所以时间长了就会慢慢失去弹性,甚至断裂,是潜在的故障隐患,需要定期更换。换完之后如果太紧,正时皮带就会有呜呜声。
如何判断正时皮带
能否继续使用 正时皮带一般里程在6万到8万公里左右就
需要更换
。皮带大多数都是由橡胶制...
怎么判断正时皮带
坏
答:
加速无力,严重时发动机抖动。当发现这些状况时,排除节气门等电路元件故障,就要想到是正时的问题了。另外,如果
正时皮带
完全断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏,造成发动机就无法工作,严重时就
需要
大修发动机了。
正时皮带断裂前兆
怎样
能看出
正时皮带需要更换
?
答:
但是这种征兆出现的概率实在是太低了。
正时皮带
建议在车子公里数到了6万~8万公里以后,每次保养进行检查一下,发动机在不同负荷下行驶,皮带老化的程度也是不同,不同品牌的皮带,质量也不同,具体什么时候
更换
可以根据实际情况做决定,什么事情都不是绝对的,还是
需要
定期检查。
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