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怎样区分人防内和人防外
人防
车位和非人防车位的
区别
答:
为了增强防护,出入口采用厚实的防护门,且采用封闭式设计,墙体结构更为坚固,具备抗震性能。这些特性使得
人防
车位在价格上高于普通车位。总的来说,人防车位和非人防车位在属性、产权、使用寿命和建筑结构上存在明显
区分
。对这些差异有深入了解,有助于您做出更为明智的停车位选择。
怎么判断
地下
人防
工程
答:
问题五:人防地下室工程
和人防
工程有什么
区别 人防
工程和普通地下室有哪些不同? 答:普通地下室是为稳定地上建筑物或实现某种用途而建的,没有防护要求。作为人防工程的防空地下室,是根据人防工程防护要求专门设计的。它们的不同点有: (1)人防地下室顶板、侧墙、地板都比普通地下室更厚实、坚固,除承重外还有一定...
在求问一下
人防
的坡道和其他的有什么不一样 主体外部的和内部的有...
答:
人防
和非人防坡道没有
区别
,而且以防火门为界坡道应该是防护外,属于非人防。主体内外也没有区别,只是有防护
内和
防护外之分。挡土墙不应小于400厚,钢筋量大,拉钩加密,且严禁随便留洞。
请问甲类乙类防空地下室
怎么区分
呢
答:
1、顶板底面与室外地平面高度不同。甲类:其顶板底面不得高出室外地平面。乙类:顶板底面高出室外地平面的高度不大于该地下室净高的1/2”。2、在防核上不同,甲类:防核武器。乙类:不防核武器。
人民防空
地下室是
人防
工事的一种,包括外墙、缓冲墙、防爆门、封闭墙、防护隔墙等部分组成,主要用于...
小区
人防
工程是什么
答:
4. 日常管理:在和平时期,这些工程可能会被用作停车场、设备用房等,以满足小区居民的日常生活需求。但无论是战时还是平时,其紧急避险功能始终是首要考虑的。总的来说,小区
人防
工程是小区内重要的公共设施之一,旨在为居民提供安全保障,应对各种紧急情况。通过科学的规划和建设,这些工程能够在关键时刻...
人防
活门槛在门内还是门外
答:
在门内。
人防
活门槛在门内,门槛,意思是为门下框的旧称,又名门下槛,是门框的最大横料,也比喻一件事情的难点。人防门的门槛在内不是在外。根据空防御法规定。人防门建设要考虑到防毒,防水,防侵蚀等要求。人防门槛要设计在门里面。
人防
工程工事
答:
人防
中三种墙的概念:临空墙 、外墙、单元隔墙。工事内 就是人防区。 工事外 是非人防区。顶板的
区分
以 防护门内是人防区,防护门外是非人防区。你可以看看人防建筑图示,先把人防工程是什么。
人防
防护密闭门外的设施
如何
计算入人防面积?
答:
规范规定,
人防
口部内的人防使用设施,如楼梯和坡道,通常会被计入人防面积。然而,对于坡道的处理,由于上部有盖板的区域面积可能较大,若全部计入人防面积,可能影响实际掩蔽面积的计算。常见共识 一般而言,坡道除人防汽车库外,通常只计算口部外的一跨作为人防面积。这既符合规范,又避免了对人防面积指标...
如何区分人防
车位
答:
人防
工程人防工程里的车位均为人防车位。人防工程以专业角度主要从三个方面
判断
:第一、从建筑形式上看是否有战时出入口,防护通道和密闭通道。第二、从防护功能上看是否有防护单元和抗暴单元,防护密闭门、密闭门和防暴破活门。第三、从结构内容上看是否具有抗核暴荷载冲击波的设计,地下室顶、底板以及...
如何
看懂
人防
工程图纸
答:
人防
的范围在地下室平面图上会有图例的标注;如果结构施工图上面没有标注,建筑施工图上肯定会有详细的范围标注的。而且人防区域会出具详细的放大比例的施工图,区域是很容易
判断
的。人防工程施工所采用的模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性;保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;...
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