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接触网检修员
女生在广州地铁做
接触网检修
主要是干什么啊?
答:
估计就是挂地线、辅助一些的工作!
铁路
接触网
工一级工资多少
答:
5000元左右。铁路工务大概8000元左右,火车司机薪资大概在12000元以上,普通机务大概7000多,电务大概7000左右,车站值班员10000多,而铁路
接触网
工却在5000元左右。铁路接触网工,又被称为铁路“蜘蛛侠”,接触网是沿铁路线上空架设的输电线路,为日常来往的车辆输送电能,接触网工通过日常
检修
,消除接触网...
铁路 招牵引变电工和
接触网
工 有人知道具体干什么吗?
答:
牵引变电工大多是在牵引变电所搞变电
检修
了,
接触网
工是三高工作,现在火车速度快,工作电压25KV,工作又是高空!但是现在都有《安全》,如果按规定办事就不危险了,但违规就很危险了。但是中国铁路那么,做这个的人多得很,大家都好好的,出事都是个别的!哪个行业是决对安全呀!而且做这个工作是上20...
铁路机车
接触网维修
工用不用考特殊工种证?
答:
铁路机车
接触网维修
工当然需要考特殊工种证 如果不考的话就无法工作
地铁高压供电维护员和
接触网
工是一回事吗
答:
1、铁路
接触网
工,又被称为铁路“蜘蛛侠”,接触网是沿铁路线上空架设的输电线路。地铁高压供电维护员是地铁系统中维护电力设备的专业
人员
2、铁路接触网工,日常来往的车辆输送电能,接触网工通过日常
检修
,消除接触网潜在危险,维护铁路供电设备及行车安全。地铁高压供电维护员责地铁线路、车站、车辆等电力...
西安地铁维保员,
接触网维修
有没有前途?
答:
西安地铁维保员,
接触网维修
有前途。根据查询相关公开信息地铁维保员就业率提高了0.6%,工资也高于平时45%。
接触网
工主要是做什么的?在铁路电气化中属于什么工种?
答:
接触网
工主要从事电气化铁路施工和维护管理工作。属于铁路电气化中的一个技术工种。从事的具体工作有支柱安装、支柱装配、线索架设、悬挂调整、拉线安装等,属于一线作业
人员
,工作具有很高的危险性。
站内
接触网
停电
检修
时,车站值班员应注意哪些事项
答:
首先进行施工登记,根据行车报告核对施工单位、负责人、联系方式、施工人数以及作业注意事项;然后向调度汇报后注意封锁区间;最后施工完毕后,核对负责人、施工人数以及线路出清,向调度注销施工。
接触网
工区的日常职责是什么
答:
(1)开始参加
接触网
工作的
人员
。 (2)当职务或工作单位变更,但仍从事接触网运行和
检修
工作人员。 (3)中断工作连续6个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。 2、《行规》中对接触网的安全距离。 除接触网专业人员按规定作业外,任何人员及其所携带的工具、物件与接触网带电部分必须保持2m以上的距离,禁止任...
接触网
工是什么?主要干什么?在电气化铁路中是什么样的工种?工作的时候...
答:
结构组成 铁道干线常用的架空链形悬挂式
接触网
如图所示。 图中1和2是立于路侧的接触网支柱及其基础,通常由金属和预应力钢筋混凝土做成,用来悬挂接触网。为了
维修
方便、缩短断线故障范围并进行不同温度下悬挂的张力补偿,接触网悬挂分成独立的锚段(即区段),每个锚段的中部设有中心锚结,使悬挂不能...
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