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收购台湾大宇
雪佛兰科鲁兹是不是韩国
大宇
汽车?
答:
雪佛兰科鲁兹不是韩国
大宇
汽车并且不具备韩系血统,理由如下:1、雪佛兰科鲁兹诞生于通用的全球化紧凑车型平台---Delta II平台,并且是该平台上的首款车型。该平台研发由通用欧洲主导,总部位于德国吕赛尔斯海姆的欧宝公司承担了主要的开发工作,欧宝在欧洲有着一百四十多年的历史,1929年被通用
收购
了80%的股...
上汽为什么要
收购
韩国双龙
答:
一切离不开商业。由于上汽与通用
收购
韩国
大宇
可以说是空前成功。老赛欧、凯越及乐风都是来自于韩国大宇的车型,这些车型引入中国,经泛亚技术中心的人稍微做点改进,便在中国市场大卖特卖,这些车型为上海通用的成功可以认为是奠基型的,目前这些车型还是上海通用的主打产品。上汽收购双龙,是想复制这种成功。...
印度车有哪些品牌
答:
在印度的汽车市场,塔塔集团<!--旗下的塔塔汽车<!--占据主导地位。作为印度本土的领军企业,塔塔汽车凭借塔塔集团的强大经济实力,曾成功
收购
了包括英国捷豹、路虎以及韩国
大宇
商用车在内的多个知名品牌,扩展了其在钢铁、汽车和商用车等领域的版图。印度本土还有其他汽车品牌值得一提,如马鲁凯<!--,成立...
凯越和科鲁兹都是韩国
大宇
的发动机?
答:
而这种猜测使很多车友的购买意向受到影响。我们先不说已被
收购
已有8年的通用
大宇
还留有多少韩系血统,我们单从车友们关心的血统上来分析。要说血统,我们还是要从平台说起,众所周知,“平台”是为提高资源利用率、有效降低成本而诞生,汽车的平台基本决定了的车子的底盘悬挂及整车结构,并且对平台上的...
韩国
大宇
和美国通用的关系
答:
母子关系.通用是
大宇
的妈.大宇是通用的孩子.
科鲁兹真是韩国
大宇
的车吗
答:
当然是雪弗兰的,楼上的说法太让人惊讶,说科帕奇是在韩国组装的不假,但是发动机等都是霍顿的,和
大宇
有嘛关系,更别说国内生产的克鲁兹了
斗山(
大宇
)DH220LC-9挖掘机全新的要多少钱?
答:
斗山-9型20吨级别有DH215-9/DH215-9E/DH220LC-9E/DH225LC-9.斗山的贷款很灵活,按揭下来的悬殊也大。要根据你的实际情况来。贵州的第一台DH215-9是我 买的。我在斗山多年了,现在负责二手机,债权机(打不起款拖回的)销售了,有机会多交流 。
大众朗逸与新凯越
答:
先说说凯越:该车最大的问题是发动机相关系统非常陈旧,技术落后,油耗偏高。这车是彻头彻尾的韩国车(
大宇
的),只是挂着通用标(大宇被通用
收购
了),相信很多人看中凯越是因为大气的外形还有丰富的配置,这也正是韩国车吸引客户的典型卖点,所谓一分钱一分货,您花一样的价钱买回更大的商品,那么...
韩国
大宇
的车标志是什么
答:
韩国
大宇
十几年前便被美国通用
收购
了,大宇的某些车型则作为通用旗下的换标车,填补低价车市场,,,比如 雪佛兰的 赛欧,别克的 凯越,雪佛兰的科鲁兹等,,,望采纳,,,😊
被人们遗忘的概念车——
大宇
Bucrane跑车
答:
1997年,亚洲金融风暴,此时
大宇
冒险向韩国国家银行贷款,斥巨资
收购
了韩国双龙汽车。凭借双龙汽车与奔驰合作的技术基底,大宇成功在1999年至2002年间推出了Korando、Masso、Honker等悬挂着大宇Logo的双龙SUV。与大宇的大多数其它汽车的设计一样,大宇Bucrane跑车是由著名设计公司乔治亚罗设计,这辆车看起来有点...
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