33问答网
所有问题
当前搜索:
易车app是做什么的
零跑汽车吴保军:做全域自研的初衷是抵御未知|汽车产经
答:
1月5日,由
易车
公司主办的智·新2022新能源车趋势论坛于海口举办。在主题为“新能源车竞争进入红海,车企该如何打造品牌差异化?”的圆桌论坛现场,零跑汽车联合创始人、董事、总裁吴保军发表了自己的看法。2021年,零跑汽车凭借智能小车市场呈现出稳步发展趋势,累计交付量达到43121辆,位列新造车势力的第...
做难并正确的事情 千站计划的背后 是蔚来下一个突破
答:
而萤火虫还未知。考虑价格和定位来说,阿尔卑斯和萤火虫未来的体量都将会超越蔚来,假设能够接入第三代充电站,那么蔚来换电服务的亏损也将得到大程度的缓解。【本文来自
易车
号作者电动EV,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
颠覆豪华纯电市场,极星做对了
什么
?
答:
与其说极星是在颠覆整个豪华纯电市场,不如说它是在用一种更温和更持续的方式在引领着行业的发展。相信在极星的持续努力下,属于新能源时代的豪华与环保将会真正到来。【iDailycar】【本文来自
易车
号作者天天汽车V,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
李想推迟发布纯电SUV原因曝光!理想只能做的好增程吗?
答:
毕竟L系列表现再好,也不能只靠它们来支撑品牌的发展吧?所以纯电车型这一关是必须要冲过去的,不进步就等于是退步嘛!关于这个大家怎么看呢?你有没有好的办法呢?【本文来自
易车
号作者蜗牛车志,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
方程豹熊甜波:三成订单是女性客户,未来发展不会设限
答:
满足消费者的个性化需求。但作为全球新能源汽车专业个性化品牌,我们对方程豹未来的发展不设限,将在合适的时机,探讨为更多消费者提供个性化产品和体验的可能。【本文来自
易车
号作者超电实验室,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
余承东再谈手机支架:小米做手机出身车机导航更不会有问题
答:
易车
讯 在4月11日举行的鸿蒙生态春季沟通会上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,鸿蒙系统能让手机应用全量上车,“强大心脏无需手机支架”。“为
什么
很多车还要用手机支架?我也搞不明白。后来明白了,原来是车的导航性能不行,装支架用手机导航。华为这车无需手机支架,无需手机导航。不少网友...
飞凡R7上市发布会媒体群访:自研技术带来高阶智驾体验
答:
易车
讯 飞凡R7上市后,进行了部分媒体专访,参加的厂家人员分别是来自:飞凡汽车新零售运营中心总经理薛炯先生、飞凡汽车产品技术中心总经理王永强先生、飞凡智电首席运营官徐璐先生、飞凡智驾首席科学家金杰盂博士、飞凡智舱首席体验官卢昱先生。 记者:用户选择车电分离方案时,买电池怎么处理,以及用户买完了之后,电池...
宁德时代入局换电,蔚来你准备好了吗?
答:
易车
原创 --“车饿了”?快来块巧克力电池。 是的你没有看错,现如今厂商为了自家产品能博得眼球在起名上真是煞费苦心,
什么
刀片电池、果冻电池,这不宁德时代在近日发布的换电品牌EVOGO中又带来了巧克力电池。车没电了到换电站随时来上一块儿,瞬间“满血复活”。这好似游戏里的场景真的被“宁王”带到了现实世界...
5座竟然比6座舒服,智己LS7怎么做的?
答:
其次它是5座;和小鹏G9相比,它的5座独有零重力模式;和蔚来ES6相比,它也是独有零重力模式。所以,它是开创了一种全新的定位,没有直接竞品。所以,它开启交付的第一个月,就突破了千台。【本文来自
易车
号作者汽场,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
做13万级新能源SUV普及者?风行雷霆的路还很长…
答:
“光合未来”计划之下的第一步,风行雷霆还是显得有一些着急了。产品力不错,但是放在当下的新能源市场里,还是有些不够,期待未来7年内的200亿元,能带给我们更好、更不一样的惊喜吧。【本文来自
易车
号作者燃电Auto,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
棣栭〉
<涓婁竴椤
24
25
26
27
28
29
30
32
33
涓嬩竴椤
31
其他人还搜