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本田雅阁锐混动油耗
雅阁混动
好不好,
油耗
真的会低吗?
答:
本人认为,混动技术是下一步汽车发展的重要方向。随着大家对环境的重视,节能减排是环保的重要手段,混动技术正是符合这一环保理念,1.6吨的大家伙百公里4至5升的
油耗
,尤其是
雅阁混动
,
本田
的黑科技在不牺牲动力和驾驶感受的情况下做到了,这样的技术让我很钦佩!动版跟汽油版在外观上没有太大差别...
加料不加价,广汽
本田
全新
雅阁
上市
答:
整套强电智混动力系统可以输出 335Nm 最大扭矩,NEDC 工况纯电续航 106km,NEDC 工况匮电
油耗
4L/100km,加满一箱油可跑上千公里,在这高油价时代确实是省钱好帮手。售价更低的全新
雅阁锐
· T 动车型,相信同样会得到不少购车消费者青睐。而其搭载的 1.5T 直喷 VTEC 发动机和 CVT 变速箱经过...
本田
有哪几款油电混合车
答:
本田
有哪几款油电混合车3 油电混合动力汽车 有人问油电混合车好吗,相对来说这是比较成熟的一种类型混合动力汽车,比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、
雅阁锐·混动
等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油,因为在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低
油耗
。另外在低速时可以只靠电...
本田雅阁混动
高速会有多少
油耗
,怎么样?
答:
雅阁混动
采用
本田
第三代IMMD混动系统,中低速行驶时基本上由电动机驱动车辆,发动机处于发电状态,处于串联混动模式。高速巡航时发动机则直接驱动车轮。因此雅阁混动高速行驶时与汽油版
油耗
相差不大。 但是IMMD混动的特点是高速行驶时,电动机仍然可以单独驱动车辆,所以雅混跑高速实际油耗要低于汽油版的。而...
2.0L自吸没戏了?
雅阁锐·混动
的第三代i-MMD第一个不服!
答:
本田
的i-MMD系统可以发动机和电机串联工作(比较一下和THS架构的区别就知道了),两者在混合动力模式下,综合最大功率可达158kW,这个马力可以和2.0T发动机媲美。 因此
雅阁锐·混动
的百公里加速时间为7.7秒,而配备2.5L发动机的凯美瑞双擎百公里加速则为8.3秒。而小熊
油耗
显示,雅阁锐·混动的百公里油耗为5.32L,凯美瑞双...
本田雅阁混动油耗
实测
答:
本田雅阁2019款
油耗
大体在六角钱左右一公里:1、外观方面,看
本田雅阁混动
版的造型依旧给大家惊喜,绝对不会是失望的,前脸延续燃油版车型的设计风格,倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接,具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅,车门把手处增加了镀铬装饰条,侧面还贴有HYBRID标识,贯穿式腰线搭配18...
热效率哪家强?世界第一竟不是丰田
本田
,自主品牌老大哥又是谁?_百 ...
答:
本田
的地球梦 2.0L混动系统的热效率同样超过40%,这套使用阿特金森循环恶发动机被用在
雅阁锐混动
上,正是因为出色的热效率,雅阁锐混动的百公里
油耗
仅为4.4L。可以看到,当今发动机热效率超过40%的量产车型均来自日系品牌,它们对于发动机的“潜能开发”仍然走在世界前列。除开前三位“大佬”,剩下...
日系标杆
本田雅阁混动
车型北京地区优惠2.3万元
答:
雅阁锐·混动
它搭载第三代i-MMD双电机混动系统,发动机热效率从38.9%提升至40.6%,,再配合驱动电机的135kW最大功率和315Nm最大扭矩,可实现综合最大输出功率158kW,百公里
油耗
降至4.0L。而无论是燃油版还是混动版,出色的燃油经济性确实能够帮助车主节省不少开支。天梯榜点评 无论是从产品形象...
合资
混动
suv排行榜前十名
答:
合资混动suv排行榜前十名:1、
雅阁锐·混动
雅阁锐·混动版配有完善的主被动安全系统,综合
油耗
只有4.4L,这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点;而且相比其它车型的混动版,雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价,同样也不需要去深思行驶多少公里数才能...
混动雅阁
,一箱油能开多少公里
答:
混动雅阁一箱油在极限情况下是可以开2143公里的。
本田
混动雅阁实现以电机驱动为主。i-MMD Hybrid模式下,发动机可以单独连接发电机为电动机提供电力。城市快速路或者国道,是
雅阁锐混动
最经济的行驶状态。60、70km/h巡航,发动机工作进入效率甜区,电动机也不会速度“超频”耗电飞快。两种利好因素结合,在...
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