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桥梁设计荷载分为哪几类
梁上的
荷载
有
哪些
答:
特别是在大型建筑或
桥梁
中,温度
荷载
的影响更为显著。当温度变化时,梁的长度会发生变化,从而产生伸缩力,这种伸缩力就是温度荷载的一种表现。此外,如果梁暴露在高温环境中,还可能承受高温引起的材料性能变化带来的附加应力。因此,在
设计
梁的结构时,必须考虑温度荷载的影响。同样,温度的变化还可能引起...
桥梁设计
需要考虑
哪些荷载
答:
恒载(自重、桥面铺装、护栏),活载(汽车
荷载
、人群荷载)一般
设计
不用考虑地震荷载,除非在6度区以上的地区。要参考抗震设计手册。
公路
桥梁荷载
的分类
答:
公路
桥梁荷载
,按等级分,可
分为
公路Ⅰ级和公路Ⅱ级。按计算需要分,可分为车道荷载和车辆荷载,其中车道荷载为计算整体结构受力时采用,车辆荷载为计算局部结构时采用。
城市
桥梁设计荷载
标准?
答:
本标准的设计活载
分为
两个等级,即城—A级和城—B级。城市
桥梁设计荷载
,除应符合本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定。荷载组合 按承载能力极限状态设计时,应根据可能同时出现的荷载,选择下列荷载组合:组合Ⅰ:一种或几种基本可变荷载与一种或几种永久荷载相组合;组合Ⅱ:一种或几种基本可变...
公路
桥梁
伸缩装置
设计
指南设计采用的
荷载
答:
在公路
桥梁
伸缩装置的
设计
指南中,荷载的考虑是至关重要的。以下是关于不同类型的荷载及其应用的详细描述。首先,静力
荷载分为
竖向力和双向力。竖向力静力荷载基于JTG D60-2004的车辆荷载标准,即单后轴或双后轴轴重力的140KN乘以冲击系数0.45。双向力静力荷载则包括车辆后轴重力(140KN)和制动力(42KN...
公路
桥梁设计荷载
可以
分为哪几
种
答:
现在好像都叫作用 包括三种:永久作用 可变作用 偶然作用 永久作用就是恒载 比如混凝土的重量 可变作用就是汽车
荷载
之类的 包括车道荷载和车辆荷载 偶然作用就是地震作用 船撞击的力等 希望能帮到你!
桥梁荷载
试验方案
设计
应包括什么内容
答:
测试截面。
桥梁荷载
是指桥梁结构
设计
所应考虑的各种出现的荷载的统称,试验方案设计是必须规划的,其中包括测试截面内容,包括项目为恒载、活载和其他荷载。包括铁路列车活载或公路车辆荷载,及它们所引起的冲击力、离心力、横向摇摆力(铁路列车)、制动力或牵引力,人群荷载,以及由列车车辆所增生的土压力...
桥梁
伸缩装置
设计
指南设计采用的
荷载
答:
桥梁
伸缩装置
设计
指南:荷载分析详解 在设计过程中,伸缩装置需考虑多种荷载,以确保结构的稳定性和耐久性。以下是关键荷载的详细描述:2.1 静力荷载 2.1.1 竖向静力荷载: 根据JTG D60-2004的规定,车辆荷载的后轴重力标准值为140KN,冲击系数μ为0.45。计算得到的
荷载为
140KN乘以(1+0.45)。2.1....
城市
桥梁
汽车
荷载分为哪
两个等级
答:
第二等级的城市
桥梁
适用于大型车辆,比如大型货车、罐车等,因此其承载能力相对较高。但是,这类车辆荷载较大,对桥梁的压力也更大,因此在使用过程中需要特别注意。避免超重行驶,合理分配重量,保持车辆稳定,避免桥梁过载,确保交通安全。综上所述,城市桥梁的汽车
荷载分为
两个等级,是为了保障城市道路和...
桥设计荷载为
汽-20、挂-100什么意思
答:
公路工程技术标准JTJ——1997中,将汽车
荷载
按照频率和常见性
分为
不同的等级,例如汽车-20级,代表的是
设计
中经常遇到的车队。而验算荷载则针对那些罕见但可能发生的情况,如挂车-100,作为对
桥梁
承载能力的补充检验。在车辆荷载分类中,汽车-10级到汽车-超20级的分类方式,每级代表一辆主车的总重量,且...
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