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汽车可以拆什么减重
轮毂轻一公斤能增加多少马力
答:
轮毂减重对
汽车
性能的影响不仅仅局限于马力和制动性能。
减重可以
减少
车辆
在行驶过程中的惯性,提高悬挂系统的响应速度和稳定性。此外,轻量化的轮毂还可以减少轮胎磨损,延长轮胎的使用寿命。因此,减轻轮毂重量对于汽车的整体性能和经济性都有着积极的影响。在实际应用中,轮毂减重需要综合考虑车辆的使用环境和...
轻量化材料成新能源
汽车
“
减重
”突破口
答:
据了解,新能源
汽车
每
减重
10%,续航里程
可
提升5%-6%,轻量化是新能源 汽车 节能、降耗、增加续航里程的重要技术路径之一。那么,我国新能源 汽车 轻量化面临
哪些
问题?又该如何发展呢?多因素制约新能源 汽车 轻量化 区别于传统燃油车,新能源 汽车 的三电系统会导致整车重量增加,进而增加新能源 ...
拆掉汽车
助力器可行吗?
答:
可以拆的,不过拆了之后可能会造成方向盘太重,转向不灵活但转向比不拆要精密。但太重的话就加大了操控难度,特别是在需要单手操控的情况下会很吃力,往往会造成转向不足冲出路外。如果你真想拆的话还需要对转向系统重新进行调校改装。其实还是看你想要哪种
车
。弯道车当然要
减重可以拆掉
空调,但也不...
汽车
改装排气管声浪合法吗
答:
这样的改装相当于全段排气改装,缩短了排气路径,加大了排气量,一般来说,原厂的排气管都是用钢或者铁制造的,
可以
更换为铝或者其他的轻型材料,就可以为
车辆减重
十斤左右,重量下去了,马力自然就上去了,声浪也就变大了;3、
拆掉
三元催化,三元催化就是一个蜂窝网状的物体,在
汽车
底部,里面装着催化...
货车底盘安装
什么减重
答:
该车安装伸缩液压装置
可以减重
。根据太平洋
汽车
网资料,货车车底装着一个伸缩液压装置,液压成形的振动效应也可以减重约30%,而液压成形机的振动效应则可以明显提高,方便了装配焊接工艺的压缩和生产成本的有效控制。目前,奔驰、宝马、奥迪等高端车型正在逐步采用合金底盘,轻量化效果可达40%左右。货车底盘减重...
“新型塑料性钢材料”
能够
为
汽车减重
达到
什么
效果?
答:
目前,开发商已将“新型塑料性钢材料”之一的镁合金车架应用到了一些车型上,分别使车身重量减少了15.3%和6.2%。即将大行其道的,以混合动力为代表的新能源
汽车
也将拥有不超过100千克的新型轻质“骨骼”,体重将比现在减轻1/4。
改装
车
机盖前半部上的黑色部分是
什么
答:
车顶行李架也称做车顶基础架,车顶架的英文名称是Roof Rack
通用
汽车
计划为2016年款新车型
减重
15%
答:
纳米钢材和铝制结构接触点焊。另外,通用
汽车减重
不会以牺牲其他性能为代价。艾克森指出:”倘若你担忧我们将会将安全、舒适和动力性能扔出窗外,那么你
可以
喘口气了。”其举例称,2013款ATS较规格相近的3系重量更轻。而当前通用汽车不少车型较竞争对手更重,不利于燃油经济性,因而将减重作为重要目标。
汽车
外覆盖件用碳纤维代替
能减重
多少
答:
碳纤维复合材料密度是1.5g/cm3,相比钢材密度7.8g/cm3,最高
可减重
80%,如果和塑料件相比的话,减重是没有优势的。相比铝合金可减重1/3。
汽车
备胎是必须存在的吗?
可以
为了
减重
不拿吗?
答:
这个点净重完全
可以
根据
车子
的其他方面减去,彻底用不着舍弃备用胎那么实用的东西。备用胎都是胎,不必为了能减脂就没有。我们都知道车胎针对
车辆
的重要性,实际上备用胎和车胎一样关键。备用胎不但必须,大家还需要时刻关注备用胎情况,留之备用。备用胎,说白了,预留的车胎,一般小
汽车
都是会配备一个...
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