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皮带和皮带轮之间的摩擦
传动带为什么要调整张紧力
答:
传动带通过摩擦来传递动力,因此传动带要调整张紧力以获得合适的摩擦力。通过调整传动带的张紧度可以调整传动带
和皮带轮之间的摩擦
力,传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的(没张紧轮装置就直接调整轮距)。皮带过紧会使皮带磨损严重,过松则易产生打滑现象,使皮带严重磨损甚至烧坏。一般两轮距离1米...
汽车
皮带
刚换还是吱吱响,怎么回事?
答:
皮带
异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为
摩擦
高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带,基本上现在也应该更换皮带了。不要...
...和___有关.在皮带传动的装置中,
皮带和皮带轮间
松弛,皮带就会打滑...
答:
(1)
摩擦
力的大小跟压力大小和接触面粗糙程度有关.(2)在
皮带
传动中,要把皮带张紧,这是利用增大压力的方法来增大摩擦;故答案为:压力;接触面的粗糙程度;增大;增大.
电动机通过
皮带
传动后扭矩会变小吗
答:
电动机通过皮带传动后扭矩是否会变小,这主要取决于皮带的松紧、电动机和皮带轮之间的摩擦系数以及
皮带和皮带轮之间的摩擦
系数。理论上,如果皮带很紧,摩擦系数很高,那么电动机的扭矩通过皮带传递到另一个皮带轮上时,扭矩不会有显著的损失。也就是说,皮带传动是一种高效的扭矩传递方式。然而,实际情况...
捷达发电机
皮带
最下边带轮晃
答:
发动机皮带异响的原因:1、这是因为
皮带和皮带轮
接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响;2、正时皮带与正时罩
摩擦
发出的声音,此类问题有提前损坏正时皮带的可能,万一断裂了会定坏发动机气门,需要大修;3、水泵异响,但大多在热车...
皮带转动
皮带与皮带轮之间的摩擦
答:
1 .因为皮带转动目的是让
皮带轮
转动 2.因为少一块,所以实际质量比秤砣上写的小.所称物体质量不变即阻力不变,阻力臂也是固定的,由杠杆平衡条件秤砣(动力)质量越小动力臂越长(在秤杆上示数越大) 3.因为此时弹簧测力计的示数是物体质量与弹簧测力计外壳质量的和. 4.应该是较高吧,支点...
汽车
皮带轮
轴承异响还能开吗?
答:
皮带在发电机上打滑,
皮带与皮带轮之间
剧烈
摩擦
、振动,发出一定频率的响声皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足。首先调整皮带张紧轮的张紧力。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就...
汽车车内进水后有必要揭开内室地毯后擦干部件并涂上机油吗
答:
之后可以在汽车部件上涂上机油。但机油只能用在发动机的6个部位:曲轴与轴瓦、凸轮轴与轴瓦、挺柱体与挺柱孔、活塞连杆与活塞环缸套、齿轮系、配系机构。这些部位在发动机位运转时都缺乏润滑,只有当发动机运转一段时间后,机油才能够到达这些位置。有几个部位不允许涂抹机油:1、
皮带与皮带轮之间的摩擦
...
一道物理题
答:
C 滚动轴承的钢珠与内外圈之间的摩擦是有害的,不仅损失一部分能量,更主要的是,这个摩擦会使钢珠与内外圈磨损,减少滚动轴承的使用寿命。A、D解释楼上是正确的,B选项中所说的是
皮带轮与皮带之间的摩擦
,而不是
皮带与
工件之间的摩擦,皮带的运动是由皮带轮与皮带之间的摩擦带动的,工件的运动是由...
链条传动
和皮带
传动的区别
答:
链条传动和皮带传动的区别主要体现在以下三个方面:1. 传动性质:皮带传动主要依赖
皮带和皮带轮之间的摩擦
力来传递动力,而链条传动则通过金属链环或环形物的连接来实现动力的传递。2. 应用范围:皮带传动在机械中应用广泛,如缝纫机、发动机等,而链条传动则多用作机械传动、牵引和机械基础件等。3. 材质...
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