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自行车前变速器升档升不上去
自行车前
拨3
档
变
不上去
不是咔咔响而是一推
变速器
就好像推空了似的...
答:
前拨拉线力度没调好 前拨和线管的连接处有个用手可以扭的旋钮(也有可能在指拨和线管的连接处)扭那个旋钮 方向自己试 用右手转动脚踏 左手拧旋钮 看看朝哪个方向扭对解决问题有用 如果问题越来越严重 说明方向拧反了 继续追问
山地车
左手的2
档上
3档,很费劲,要板到最头,才能
上去
,求解决
答:
2
上
三档使劲是老问题了,你把那个前拨H螺丝往外侧调四分之一圈就好了,这个不是走线问题,是你2和3之间的前拨变化位置太短,调那个H螺丝可以使前拨更加向外变动,不过这是治标不治本,真正的方法是把
变速
线先从前拨上下下来,再重新安装,不过安装过的前拨再安装比较困难,因为第一次安装的时候有...
山地车变速器
总是挂
不上档
,微调怎么用啊?
答:
1、前拨调整(以SHIMANO DEORE LX为例):按以下简单规律进行反复调试。H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离坐管;顺时针(旋进):前拨臂靠近坐管。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在曲柄与大盘之间,很危险。L螺丝——用来调整...
自行车前轮
换不了挡?
答:
一般可能是变速线太松,或者是变速线太紧。看调松或者调紧之后有没有改观。或者是不是
变速器
有问题。或者是整个变速系统,有什么地方是卡顿到了。导致变速变不起。但一般这种可以换,只是没换到位的问题。应该就是变速线的松紧问题。
山地车
三档调
不上去
怎么办,具体调哪个螺丝?
答:
3、钢丝线弛,一般重新拉紧钢丝线即可,但也需送去车店。4、前换
档
拨杆损坏。5、把HL螺丝和钢丝都拧松了,用手扳倒可以挂到最大的齿轮上,如果用手还是扳不到,那么把
变速器
往上调个1厘米左右。调到用手可以扳到可以挂到最大的时候,把钢丝调紧了再松手,这样就可以挂上最大了,再调最小,...
捷安特
山地车
左边
变速器
挂
不上
第三挡位,偶尔会出现按下去没有劲,挂不...
答:
你松到最小
档
并摇下最小档去,然后拉一拉线,看是否是拉直的,如果已经松垮了就肯定挂
不上
最大盘了,你要卸松螺丝,把线拉直,但注意不能用力拉,只是拉直,然后锁紧,就可以了,剩下需要微调的就去调整指拨和线管连接处的旋钮进行微调,对了你上紧拉线前把指拨的微调旋钮旋进最里面。
变速自行车前
3挡指拔到了最顶点,还是调
不上去
?
答:
变速器出问题了,如果要是自己有工具能调整得了的话就把
变速器上
的细钢丝调整一下,调到理想位置后固定死即可。如果你即没有工具也不知道怎么调整,最好去售后服务站或找专业维修部门的专业维修师傅进行调整。
我的
山地车前
拨拨
不上
三档
答:
前拨拨
不上
3
档
比较常见的原因是
变速
线拉得过紧后者前拨链器需要重新定位。如果前拨链器与压盘之间存在角度,会导致拨链器无法拨到位。如果前拨链器位置过高或者过低,导致拨链器无法拨到位。如果拉线过紧,会使前拨链器无法完整完成动作,会导致拨链器无法拨到位。至于说指拨或者前拨本身损坏的概率是...
变速自行车
挂
不上档
什么原因?
答:
你的变速线有点松或紧了,一般情况下都是松了,变速线要比闸线粗一点,在车把上或
变速器上
有可以调松紧的地方,转动几下,再试试。不要转太多哦且你要先看看向哪面转是紧线的哪面是松线的。调几下就行了。
请
山地车
爱好者指点:骑车回来路
上变速器
换挡不是那么灵了,指拨已经换了...
答:
山地车变速器
换挡不灵可能有以下原因:1. 链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油,导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变
档不
灵活。可以每100公里给链条上一次润滑油,润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上,起到同时润滑牙盘和飞轮的目的。2. 链条和
变速器上
的油腻过多,导致链条和变速器的正常运动障碍造成...
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