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船用变速箱速比
4.875
速比
比4.33速比能慢多少?
答:
在转速相同的情况下,4.875速比相比于4.33速比会慢大约11公里。这是因为速比的大小直接影响到车辆的行驶速度和驱动力。更高的速比意味着更慢的行驶速度和更大的驱动力,而更低的速比则相反。因此,在选择
变速箱速比
时,需要根据车辆的实际需求和行驶条件进行综合考虑。除了了解速比的影响外,变速箱的...
无级
变速器
的结构是怎样的?
答:
锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)运动,相反会向圆心以内运动。这样,钢片链条带动的圆盘直径增大,
传动比
也就发生了变化。CVT
变速箱
有哪些优点,由于没有了一般自动挡变速箱...
无极
变速箱
有哪些好处?
答:
相应的下图下部所示为超速模式“OverdriveGear”。E部分滑轮槽窄,H部分滑轮槽宽。导致F部分传输半径大而G部分的传输半径小。因此发动机输入轴转速小于输出轴。由于滑轮槽的宽度是连续电控可变的,因此相应的输出速比也是连续可变的。优点:1.变速平顺无顿挫。由于CVT
变速箱速比
连续可变,再也没有了顿挫的...
CVT
变速箱
为什么一定要用钢带?
答:
因此发动机输入轴转速小于输出轴。超速模式“Overdrive Gear”。E部分滑轮槽窄,H部分滑轮槽宽。导致F部分传输半径大而G部分的传输半径小。因此发动机输入轴转速大于输出轴。由于滑轮槽的宽度是连续电控可变的,因此相应的输出速比也是连续可变的。变速平顺无顿挫。由于CVT
变速箱速比
连续可变,再也没有了顿挫...
请问,五菱双排小货车,一般,空车多重?
答:
看发的照片,不是五菱的,而是福田时代的,这辆车自重估计在1.4吨左右吧。具体的自重在驾驶室内铭牌上都有,上面的“整备质量”就是空车的重量。五菱PN双排小货车凭观察估计在1.1吨左右。大动力——优异动力匹配:搭载上汽通用五菱B12发动机,该系列发动机亮点:传动系
速比
调整---
变速器
一档速比由3....
锋兰达
变速箱
是钢带还是链条
答:
锋兰达配备的是CVT
变速箱
,是钢带的。CVT就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,它没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是
速比
的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现
传动比
的...
CVT正确起步步骤是怎样呢?
答:
CVT正确起步步骤如下:方法一:起步:踩脚刹---挂D档---松手刹---踩油门 停车:松开油门---踩脚刹---拉手刹---挂P档 方法二:起步:踩脚刹---松手刹---挂D档---踩油门 停车:松开油门---踩脚刹---挂P档---拉手刹
丰田ecvt无级
变速
是什么意思?
答:
是专门为混动车型而准备的动力分配机构;3、CVT(ContinuouslyVariableTransmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级
变速箱
,顾名思义就是没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,但是
速比
的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。
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