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螺丝拧紧后为啥倒半圈
十多年前看过一个电视剧,拧
螺丝
的时候,
为什么要
多拧
半圈
再拧回来?
答:
也许那是特殊需要,一般拧
螺丝
是不能“再往回拧
半圈
”因为螺丝下面是要加弹簧垫圈的,弹簧垫圈本身具有止倒功能,如果“再往回拧半圈”,弹簧垫圈和螺丝都会受到损坏。
为什么螺丝拧紧后
要退
半圈
视频时间 01:11
拧
螺丝
的问题,多年没找到答案。请高手指点
答:
可能是由于工件受热膨胀,而工件的膨胀系数大于
螺丝
,把螺丝涨断,所以要螺丝松一些
螺丝拧
三圈回
半圈
,是不是有病?
答:
今日金句:高效 高效就是不返工 进步就是不退步 别总想着走捷径 就会少遇到弯路 弯道超车的结果 可能是弯道翻车 据说早些年有一款德国品牌的汽车,放到中国生产,品牌方要求工人,在拧
螺丝
的时候,要拧三圈回
半圈
。一开始工人还照着做,后来想了想:德国佬就是傻,连个数学都不会做,直接拧两
圈半
就...
上次把,自行车前叉(减震器)下面的
螺丝拧
松了一点(大概转了一两圈...
答:
上次把,自行车前叉(减震器)下面的
螺丝拧
松了一点(大概转了一两圈),然后就拧不动了,就是再拧
半圈
又会弹回原来的位置,然后想
拧紧
,突然发现往回拧劲也拧不动了,拧了半圈也弹回了原来的位置,应该怎样才能拧紧呢? 是弹簧前叉,型号应该是078,自行车型号 捷安特atx690。 展开 我来答 分享 新浪微博 QQ空间...
为什么
德国人拧
螺丝拧
三
圈半
后再松
半圈
答:
螺丝
在
拧紧后
,为了防止松动,应该施加一个预紧力,因此松
半圈
后预紧力将消除,因此不应该是为了防松,况且要防松应该加装弹性垫圈或是止动垫圈或是其他方法,用这种方法似乎不妥。
摩托
螺丝拧紧
需要回
半圈
吗
答:
不需要,如果回
半圈
反而会使
螺丝
松的更快,只有完全把它
拧紧
了才不会容易松开的。螺丝(外文名:Screw)是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地
紧固
器物机件的工具。螺丝在工业上负有重要任务,只要地球上存在着工业,则螺丝的功能永远重要。螺丝是千百年来人们生产生活中的共同...
螺丝
涂胶两个
半圈
是什么
答:
螺丝
涂胶两个
半圈
是正圈半圈涂胶加工。当螺丝在
拧紧后
,为了防止松动,应额外施加两个半圈预紧力,而松半圈后预紧力将消除。螺丝涂胶在拧紧后处于弹性形变中,尤其是在高温和震动载荷的情况下,长期这样持续压力会产生蠕变,螺丝涂胶变成塑性变形后,其强度会大幅下降甚至失效。
新时代全顺换上去后轮轴承很紧怎么回事
答:
新时代全顺换上去后轮轴承很紧是轴头螺丝太紧造成的。正常人工上轴头
螺丝拧紧后
,倒退
半圈
,要让车轮轻松用可转动,太紧特别容易绕轴承,用一段黄油烧的流岀,这还可能影响刹车不好,刹车间隙适当,不能太紧,也不能太松,往前转自动停,又自动反转才算正常。
m14底孔多大呀?
答:
使用
螺丝
时注意事项:其实螺丝在
拧紧后
,为了防止松动,应额外施加一个预紧力,因此松
半圈
后预紧力将消除,螺丝在拧紧后处于弹性形变中,尤其是在高温和震动载荷的情况下,长期这样持续压力会产生蠕变,螺丝变成塑性变形后,其强度会大幅下降甚至失效。退回半圈是让弹性形变恢复一些,同时消除预紧应力,以后...
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