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防撞墙顶钢护栏
桥梁
防撞护栏
钢筋弯钩长度
答:
外侧
防撞护栏
。2、高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)内侧中央隔离带防撞护栏。3、路基外侧
防撞墙
。一般来说高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)外侧防撞护栏为120cm高砼防撞墙(从翼缘板边顶口算起),下挂高度按照预制梁、没有调皮层的现浇梁和侧墙、耳墙等不同情况分别为40cm38cm0cm....
我要找高速公路预制梁架设的施工组织设计
答:
(4)埋设
钢
护筒:钢护筒壁厚≥3mm,高度为3m,在护筒上,下端和中部的外侧各焊一道加劲助,护筒内径比桩径大30cm,护筒顶设出浆口,人工挖掘埋设法设置钢护筒,钢护筒的位置准确,不倾斜.埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩中心,偏差不大于5.0厘米,倾斜度的偏差不大于1%.护筒顶面高出地面0.5米,护筒埋...
混凝土挡墙施工的方案是什么?
答:
挡墙顶设置
防撞护栏
及栏杆,施工时应注意防撞护栏预埋钢筋的设置,挡墙施工应严格按涉及放样,确保墙位、标高及强度等符合要求。本标段挡墙为悬臂式挡墙。1、基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立标桩,...
路基与路面的区别
答:
1.横断面不同 分离式路基横断面是两个梯形或倒梯形,一般在地形限制地段,隧道进出口,或桥梁引路段。整体式路基横断面一个梯形或倒梯形,是最普遍的路基形式。2.对行车道路的不同 分离式路基顾名思义是对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡。整体式路基就是双向行车道路基整体...
整体式路基与分离式路基的区别是什么?
答:
1.横断面不同 分离式路基横断面是两个梯形或倒梯形,一般在地形限制地段,隧道进出口,或桥梁引路段。整体式路基横断面一个梯形或倒梯形,是最普遍的路基形式。2.对行车道路的不同 分离式路基顾名思义是对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡。整体式路基就是双向行车道路基整体...
路基为什么分离式和整体式两种形式呢?
答:
1.横断面不同 分离式路基横断面是两个梯形或倒梯形,一般在地形限制地段,隧道进出口,或桥梁引路段。整体式路基横断面一个梯形或倒梯形,是最普遍的路基形式。2.对行车道路的不同 分离式路基顾名思义是对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡。整体式路基就是双向行车道路基整体...
路基与路堤有什么区别
答:
1.横断面不同 分离式路基横断面是两个梯形或倒梯形,一般在地形限制地段,隧道进出口,或桥梁引路段。整体式路基横断面一个梯形或倒梯形,是最普遍的路基形式。2.对行车道路的不同 分离式路基顾名思义是对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡。整体式路基就是双向行车道路基整体...
公路和铁路的区别是什么?
答:
1.横断面不同 分离式路基横断面是两个梯形或倒梯形,一般在地形限制地段,隧道进出口,或桥梁引路段。整体式路基横断面一个梯形或倒梯形,是最普遍的路基形式。2.对行车道路的不同 分离式路基顾名思义是对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡。整体式路基就是双向行车道路基整体...
分离式路基与整体式路基的区别是什么?
答:
1.横断面不同 分离式路基横断面是两个梯形或倒梯形,一般在地形限制地段,隧道进出口,或桥梁引路段。整体式路基横断面一个梯形或倒梯形,是最普遍的路基形式。2.对行车道路的不同 分离式路基顾名思义是对向行车道路是分离的,单向路基分别填筑或开挖,也就是分别放坡。整体式路基就是双向行车道路基整体...
浆砌石挡土墙高度超过10米时错台砌筑有何要求?
答:
本段工程主要是与设计的闭合框架或桥台相接,结构形式上墙面板均为矩形,整体连接后呈阶梯状,
墙顶
按照设计高程需要成斜坡,在预制挡墙上现浇0---25cm混凝土,其上为现浇地袱及防撞栏连接,
防撞护栏
采用挂板进行遮挡和装饰。在设计基础尺寸与基础处理厚度均与地基承载力有关,基础处理采用石灰粉煤灰稳定砂砾。如该基础处理...
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