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隧道仰拱与掌子面距离
2021年二建《公路工程》真题【附答案】
答:
正确做法:开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道。 (3)正确。 2B314033公路
隧道
支护与衬砌P181 (4)不正确。 正确做法:型钢钢架在加工厂采用冷弯法加工成形。 4.两项实测项目:喷射混凝土强度(△)、喷层与围岩接触状况(△)。 5.K5+650处围岩的级别为Ⅳ级,
仰拱与掌子面
的
距离
为50m,二次衬砌距掌子面的距离...
什么是
仰拱
?
答:
仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在
隧道
底部的反向拱形结构,是隧道结构的主要组成部分之一,它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下,而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。
仰拱与
二次衬砌构成隧道整体,增加结构稳定性。实际上它是能承受地层永久荷载和...
现场安全管理的工作总结
答:
1、切实加强
隧道
超前预报和围岩量测工作,建立变形预警机制,发现重大安全隐患要及时发出预警信息,确保安全隐患及时处理,防止塌方的发发生,可能危机人身安全时,要立即停止洞内一切作业,撤出全部人员,在报告相关单位和部门。 2、严格按照高速公路关于二衬、
仰拱与掌子面
的距离的相关规定对照检查,二衬距
掌子面距离
掌子面超...
大桥头
隧道
滑塌处理技术?
视频时间 12:30
富水破碎围岩
隧道
施工安全质量隐患有哪些
答:
(2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。(3)
仰拱
开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循坏开挖进尺不得大于3m。(4)
隧道
开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ 、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置
距离掌子面
不得大于35m。四、初期支护 9.双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施耳时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)...
求施工组织设计方案
答:
6. 二衬钢筋采用6米长钢筋台车施工,
与掌子面
保持适当
距离
。7. 二衬采用9米长衬砌台车施工,与掌子面保持适当距离。具体布置见附页“明垭
子隧道
施工示意图”。二、主要施工技术及工艺 三台阶施工同步进行,围岩软弱破碎时上台阶预留核心土,中、下台阶左右侧错开2米开挖,及时施工
仰拱和
填充。每循环...
BIM辅助铁路
隧道
施工方案优化设计案例?
答:
目前,在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中,
仰拱与
仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺,存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题,并且施工进度难以保障,严重影响工期,常常导致
隧道掌子面
开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题[1]。因此,仰拱与仰拱填充成为制约隧道...
隧道
初期支护
仰拱
部位喷射混凝土为什么用喷射混凝土而不采用普通混凝土...
答:
就是为了方便啊,喷射出的混凝土直接粘在护壁上,而且节省劳动力
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