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隧道塌方空压
求
隧道
初期支护中初喷砼,挂网,锚杆,立架的正确施工顺序
答:
隧道
开挖后,清除表面残渣,初喷砼,然后打入锚杆、立架、挂网,然后再喷射混凝土,把所有的支护包裹进去,这样就形成了联合支护。隧道开挖必须及时支护,以减少围岩松动,防止
塌方
。施工支护分为构件支撑和喷锚支护。构件支撑一般有木料、金属、钢木混合构件等,现在使用钢支撑者逐渐加多。喷锚支护是20世纪...
马蹄形的
隧道
为什么适合爆破掘进
答:
新鲜空气不易达到的工作面,须采用局部通风机补充压入。⑤施工支护:
隧道
开挖必须及时支护,以减少围岩松动,防止
塌方
。施工支护分为构件支撑和喷锚支护。构件支撑一般有木料、金属、钢木混合构件等,现在使用钢支撑者逐渐加多。喷锚支护是20世纪50年代发展起来的一种支护方法,其特点是支护及时、稳固可靠,具有一定柔性,与...
谁有四川2011年房建施工员的考题资料啊,有的话请发给我一下
答:
⑤施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。 (3)对于交工验收不合格或有缺陷的工程及未完工程,应由原承包单位限期修复、补救、完成,其费用自理。6、 某公路施工公司在进行公路施工时,由于
隧道塌方
,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为...
隧道
出碴施工注意事项有哪些
答:
①、装碴人员在空车到达井底停稳之后,方可走出待避所开始装碴,装完后人员应进入待避所,由信号员向井上发出提升信号,方可提升;②、装碴不得高出车厢上口;③、用扒碴机装碴时,距作业面的斜长安全距离不宜小于6米;④、装碴时斗车进入槽下接碴,扒碴车司机应在栏杆旁操作,其余人员必须退出...
盾构法
隧道
施工的进出洞技术
答:
如洞口敞开面积大、埋深深、敞开时间长,仍会有土体失稳
坍塌
的问题存在,此时降水仅能作为辅助措施;再则降水效果还受到降水深度、土质条件、周围环境条件等的限制,所以只能在许可条件下使用。� ②地基加固� 地基加固可采用深层搅拌、压密注浆、化学注浆等方法,目的是将洞口处一定范围内土体预先固结起来,达到进出洞...
电力
隧道
是什么
答:
该工程采用非开挖技术,即不开挖西藏路路面,采用地下顶管技术施工,将全长3km、直径2.7m的水泥管道铺设在深达15~22m的地底下。西藏路
隧道
在设计中采用软质耐火材料组成阻火墙防止火焰蔓延,平均每100米即增设防火门隔断,同时还专设集水井,负责管内排水和温控,隧道防灾、防消能力大大提高。
逃生屋的建设需要满足什么要求?
答:
1逃生屋应设置在尽量在隧道断面处,且开口规格不小于高1米×宽0.8米,逃生屋隧道开挖面不应大于5米,逃生屋应向外开启。2逃生屋应配套安装辅助设施。里面应该配备有饮用水,医药箱,食物等。3逃生屋应有明显标志,
隧道塌方
时易于进入避险。
求
隧道
初期支护中初喷砼,挂网,锚杆,立架的正确施工顺序
答:
隧道
开挖后,清除表面残渣,初喷砼,然后打入锚杆、立架、挂网,然后再喷射混凝土,把所有的支护包裹进去,这样就形成了联合支护。隧道开挖必须及时支护,以减少围岩松动,防止
塌方
。施工支护分为构件支撑和喷锚支护。构件支撑一般有木料、金属、钢木混合构件等,现在使用钢支撑者逐渐加多。喷锚支护是20世纪...
关于青藏铁路的资料
答:
青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;
隧道
七座、九千零七十四延长米。 与此同时,青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效,屡创佳绩。 青藏铁路七月一日投入试...
电力
隧道
是什么
答:
该工程采用非开挖技术,即不开挖西藏路路面,采用地下顶管技术施工,将全长3km、直径2.7m的水泥管道铺设在深达15~22m的地底下。西藏路
隧道
在设计中采用软质耐火材料组成阻火墙防止火焰蔓延,平均每100米即增设防火门隔断,同时还专设集水井,负责管内排水和温控,隧道防灾、防消能力大大提高。
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