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隧道大型塌方怎么处置
南广高铁白云
隧道塌方
事故事故定性为突水突泥地质灾害
答:
近日,南广铁路白云
隧道
发生了一起严重的事故,被定性为突发性突水突泥造成的地质灾害。该隧道处于特殊的地质条件,原本不应该存在涵洞,但在1月12日掘进至669米时,曾出现400平方米
塌方
。专家们在研讨会中决定停止开挖,加强监测,待地质稳定后再继续施工。然而,1月16日上午8时,6名工人在清理泥浆时遭遇...
隧道
逃生管道详解
答:
公路、铁路等交通线路经过山区普遍采用
隧道
穿越,由于地质复杂和施工方式不当,隧道施工期间经常发生
塌方
事故,其中关门塌方事故的后果最为严重,一旦发生将严重影响掌子面附近施工人员的生命安全。因此,针对隧道施工中的塌方事故,进行隧道逃生管道的系统研究,显得非常重要。
南京地铁汉中路
塌方
段恢复施工
答:
记者昨从南京地铁建设指挥部获悉,地铁二号线汉中门至上海路区间北侧
隧道塌方
段将于5月16日恢复施工。该路段在去年2月5日发生塌方事故后,南京地铁组织了多次专家论证,并使用了地质雷达进行探查,勘查结果表明该区间软土、混合土、软塑粉土等工程不良地质分布广泛且无规律。专家认为最安全的做法是采用明挖...
南广高铁白云
隧道塌方
事故事故概况
答:
2010年1月18日,广州至南宁高速铁路白云隧道项目部的孙兆远总工透露,通过当地消防官兵的生命探测设备,对于在
隧道塌方
事故中被埋的施工人员,其生存希望渺茫,搜救工作仍在紧张进行。到记者发稿时,救援人员已经清理了超过1000立方米的洞内淤泥和杂物,不幸的是,事故已夺走了五条生命。当天凌晨4点左右,又...
乐业
隧道塌方
9人被困超72小时,救援遇哪三大困难?
答:
乐业
隧道塌方
9人被困,救援十分困难。就在前段时间,乐业县的隧道突然塌方,导致九名工人被困在隧道中,这一事故也在网上引发了热议。据乐业县委宣传部的工作人员表示,截至十月十三日18时,9名被困工人仍然未找到。十三日的下午,乐业县委宣传部的工作人员表示,由于塌方位置地质条件复杂,救援工作一次次...
9名
塌方
受害者遗体已找到,这场事故的发生是否非常突然?
答:
当地政府的发言人也表示,目前遗体经过两个多月的挖掘工作,已经挖掘出来了,等到DNA鉴定结果出来后,就可以开始进行家属的赔偿工作,同时政府也保证会对家属的情绪进行安抚。据悉这次事故发生在乐业县乐业大道的一处隧道工程内,当时
隧道塌方
时,里面一共有9名工人,之后由于隧道全面塌方,所以这九人无一...
隧道
中
如何
预防
塌方
问题
答:
以减少围岩暴露时间。3、弱爆破 在爆破时,要用浅眼、密眼,并严格控制用药量或用微差毫秒爆破。4、强支护 针对地压情况,确保支护结构有足够的强度。5、快衬砌 衬砌工作必须紧跟开挖工作面进行,争取衬砌尽快成环。6、勤检查、勤量测 对围岩发现有变形或异状,要立即采取有效措施及时
处理
隐患。
高铁
隧道
开挖掌子面遇到7~8米跳崖式断层,开挖面上下左右均看不见底...
答:
隧道穿越软弱破碎围岩时,开挖扰动会引起较大的围岩变形。如果初期支护施做不及时,围岩变形可能超过其容许范围,严重时引起掌子面失稳、
隧道塌方
,造成重大经济损失。此时,需采用隧道超前支护措施来控制围岩的变形,从而达到保证隧道施工安全的目的。超前支护,是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子...
隧道
施工风险评估?
答:
2进行
隧道
施工风险评估的重要意义 根据此隧道的工程概况,此隧道在施工过程中存在涌水、
坍塌
、突水等问题,对施工的安全性造成了极大的危害,而通过风险评估,可以识别在施工阶段可能出现的潜在风险因素,确定风险等级,并针对各风险因素提出风险
处理
措施,将各类风险降低到可接受的水平,以达到保证施工安全的...
隧道
洞口受
塌方
、落石、泥石流等危害时,通常应设置( )。
答:
【答案】:D 明洞具有地面、地下建筑物的双重特点,既作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖
隧道
时,取代隧道的作用。因此,本题的正确选项是D。
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