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雅阁混动内饰
感受25年“质造+智造”底蕴,试驾广汽本田全新
雅阁
答:
全新
雅阁内饰
多处均采用皮质包裹,质感提升许多,蜂窝状设计的空调出风口,依旧是 表现了更年轻运动化的设计。换挡方式依旧是采用按键式换挡,这个个人是不太感冒的,相对更喜欢传统的挡把设计。前面说这次全新雅阁的内饰为“智座”内饰,其核心亮点就在于Honda CONNECT 4.0智导互联系统,以安全CONNECT为核...
【汽车人】广本旗舰智能大升级,试驾全新
雅阁
答:
全新
雅阁
(NEW
ACCORD
)锐·
混动内饰
部分与锐·T动最大的差异依然在换挡机构。SBW按键式电子换挡已经是广汽本田混动车标配,习惯之后会发现这套机构还是比较科学的。与皓影上的伸缩式投屏反射HUD(C-HUD)不同,全新雅阁(NEW ACCORD)采用了直接投射在前挡风玻璃上的W-HUD,成本也更高。此款HUD配合新...
11代
本田雅阁混动
:合情合理的进化
答:
【底盘滤震】:11代雅阁换了新衬套并加宽了轮距,整个底盘都进行了重新调教。底盘的滤震动作和隔绝感都比上一代更好,大小振动处理的也都更好,更干脆。整个底盘很扎实,高速行驶遇到连续上下起伏的贴地感也更好了。我还特地找了台同为19寸轮毂的十代
雅阁混动
新车来验证这点。【
内饰
】:做工和人机工...
本田雅阁混动
版怎么样
答:
本田雅阁混动
版怎么样:
内饰
车内,全新雅阁锐混动仪表盘采用多色设计,比普通版更时尚,更大的区别在于更换了与冠道、CDX风格相同的电子变速杆。此外,新车的仪表盘还可以显示动能输出、动能回收系统、电池电量等信息。本田雅阁混动版怎么样:配置 配置方面,新车的起步配置非常丰富,全系标配全LED大灯、...
2021款
本田雅阁混动
版海外实拍,外观大变样,配置动力全面升级
答:
外观方面,全新
雅阁混动
版的变化还是比较大的,在上一代更换了运动风之后,新车再度“换装”全新的前包围更加精致,搭配上犀利的大灯整体呈现出一种蓄势待发的模样,横向的镀铬条有效拉升了整车的视觉宽度。笔者认为运动风相比于现款要有所收敛,但是层次感和流畅感却是得到了明显的提升。车身侧面没有太大...
广汽
本田雅阁
配置解读,标配可变转向比,
混动
版安全配置全面!
答:
雅阁
汽油版车型全系配备1.5T发动机,高功率版的260TURBO车型,最大功率194马力,最大扭矩260牛·米;低功率版的230TURBO车型,最大功率177马力,最大扭矩230牛·米m。传动方面与之匹配的是CVT变速箱。此外,不管是汽油版还是
混合动力
版本,本田都为雅阁这台车配备了可变转向比功能,通俗地来说,可变...
第十代
雅阁混动
的
内饰
布局好看不?
答:
第十代
雅阁混动
的
内饰
布局好看。十代雅阁混动百公里油耗仅为4.2升,其搭载的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的组合让十代雅阁混动阁燃油经济性上有了相当大的提升。以下就是第十代雅阁混动的内饰:主要优势 开了10000公里了,50%是高速,50%在城市,有1个人开车的时候,也有一家5口坐车...
混动
轿车的首选?广汽
本田雅阁
锐·混动值不值得买
答:
雅阁
锐·
混动
的
内饰
采用本田家族式的对称式设计,除了简洁的中控台设计之外,比较让人惊喜的还有它的SBW按键式电子换挡,为车内增添了一丝科技感。在内饰用料做工方面,内饰用料上加入了大量的软质材料搭配银色装饰,增添了几分精致感,也符合一款中级车的定位。搭载三辐式的多功能真皮方向盘,方向盘手感...
体验本田混动黑科技,十代
雅阁混动
版值不值得买?
答:
第十代混动雅阁就操控感和配置来说,相比1.5T更值得入手,更多科技配置和18寸的轮毂尺寸都让整车提升了一个档次,这一代雅阁针对的用户更加年轻化,外形犀利运动感很强,第三代i-MMD双电机混动系统的加入是燃油经济性变得更好,这就是第十代
雅阁混动
...
9代半
雅阁混动
怎么样?
答:
9代半
雅阁混动
车型值得入手,以下是一些理由:1. 新款雅阁的
内饰
延续了旧款设计,采用大面积软质搪塑工艺,触感舒适。同时,木纹贴片的样式调整和应用范围的缩减,以及双屏幕中控显示系统屏幕尺寸的增大和内置功能的升级,使新车内饰更加年轻和智能化。2. 2016款雅阁提供了2.0L和2.4L两款发动机,分别...
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