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雅阁锐混动油耗怎么样
混动轿车的首选?广汽
本田雅阁锐·混动
到底值不值得买
答:
总得来说,第十代
雅阁锐·混动
的这套混动系统表现还是不错的,抛开驾驶层面不谈,至少在节约燃油方面,咖哥觉得是真不错,官方最低百公里综合
油耗
为4.2L,日常正常驾驶也在6个油上下,并还将混动中级车的售价拉低到了20万元以内,而19.98万最低配车型的各项配置也很齐全,并不需要后期特意去加装...
混动轿车的首选?广汽
本田雅阁锐·混动
值不值得买
答:
总的来说,第十代
雅阁锐·混动
的这套混动系统表现还是不错的,尤其是行驶品质上,不仅兼顾了燃油车的特点,还具有一定的燃油经济性,官方最低百公里综合
油耗
为4.2L,日常正常驾驶也在6个油上下,并还将混动中级车的售价拉低到了20万元以内,19.98万入门级车型配置却并不入门,基本满足日常使用需求...
十代
雅阁混动
(
锐
酷)4万公里用车体验
答:
有人说
雅阁混动
系统,高速时候是发动机直连驱动车轮,我说高速的时候,各种模式情况都会有,也有纯电EV驱动模式,从我下图中老铁们都可以看到。在100左右的时速动力驱动模式有混动模式,纯电模式,动能回收模式等,这个就看脚法
如何
开,脚法轻些,纯电和动能回收在行驶过程中多占一些就相对
油耗
低。 ???...
这几款
混动
车靠谱又省油
答:
动力方面,
雅阁·锐混动
搭载本田第三代i-MMD系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成,其综合功率为212马力,传动系统则匹配E-CVT变速器,其百公里综合
油耗
为4.2L。广汽丰田凯美瑞双擎外观设计与老款车型保持高度一致,并新增了双色车身设计的双擎版本,让混动车型看起来也更加时尚。车身尺寸...
本田雅阁混动
锐领EV驱动起步吋电机嗡嗡响声是什么问
答:
混动的
油耗
表现实在是令人惊叹,但这,与本田第三代i-MMD双电机混合动力系统的强大有着密切关系,只不过这种体验。不单单只是文字描述就能体现出来的,还是建议大家有机会亲自去驾驶和体验一下第十代
雅阁锐·混动
,油耗保持在百公里3.1L左右是极有可能的,并且一箱油开到2000公里基本也是没有问题的。
雅阁混动
版和燃油版哪个好
答:
1、
耗油量
更低 燃油版雅阁全系列配用1.5T汽车发动机,工信部
油耗
为6.0L/100KM,在测试中燃油版雅阁的整体耗油为8.7L/100KM,耗油量主要表现实际上早已十分出色了。但是,
混合动力雅阁
在电机的带动下,工信部油耗仅有4.4L/100KM,评测综合性耗油量也是低至6.0L/100KM。2、驱动力主要表现更平顺 ...
雅阁混动锐智
,用车三个月,无悔的选择,感受它的魅力
答:
油耗
比较稳定,纯市区 截止目前所有加油记录。优点 1:无需担心关于油耗或者加油的问题,开上跑就完事,全92,日系车不挑食,不惯着。一个字省,当然不是为了省油钱买的
混动
,耐开,安静,行驶质感比1.5T好很多(1.5T车友别攻击我[糗大了]) 2:空间完全足够,我182,73,座椅调节好,后排腿部...
15万-25万,不用充电的
混动
车我推荐这三台
答:
20万级轿车—— 广汽
本田雅阁 锐·混动
推荐理由:丰田都说好?同级最佳混动系统,兼具
油耗
乐趣 混动雅阁延续了汽油版雅阁的造型,官方将它叫做
雅阁锐·混动
。这台车采用了流行的溜背造型,在推出的时候很是让人担忧在加入电池、电机之后是否会空间产生影响,上市后才发现完全是无稽之谈。混动雅阁的...
姜还是老的辣 油电同价就选
雅阁
e:PHEV
答:
亏电
油耗
3.92L/100km,完全可以当混动车开熟悉雅阁的朋友肯定知道,前一代
雅阁锐·混动
车型的油耗无论
怎么
开都在5L/100km上下,而第十一代雅阁e:PHEV在亏电情况下同样能做到和锐·混动车型一样的油耗表现,动力还会更强。同样在广州和哈尔滨,我们测试了第十一代雅阁e:PHEV的亏电油耗,广州为4.87L/...
适合年轻人的
混动
车,有哪几台性价比不错?
答:
混动雅阁的车身数据不错,延续了汽油版雅阁的优良传统,4893mm的车长和1449mm的车高让它形成了非常出色的低趴造型,再加上本身设计风格就有轿跑的样子,因而它看起来就是最运动的。在驾驶辅助配置上,
混动雅阁锐
酷版其实也不错,它的定价本身就足够诱人,但配置毫不寒酸,包含自适应巡航、车道偏离预警...
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