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雷诺E诺问题
雷诺e诺
电池好不好?雷诺e诺电池供应商
答:
雷诺电池呢?好不好?作为电动车,这是至关重要的部件。
雷诺E诺
搭载了容量为26.8kWh的三元锂电池组,它采用了风冷系统。NEDC的续航里程为271公里。雷诺E诺把电池放在了后座下面,不占用车内和后备箱任何空间,对离地间隙没有影响。雷诺E的电池能量密度为142wh/kg,供应商为天津李绅。雷诺的电池安全性...
雷诺e诺
驾驶模式怎么切换?雷诺e诺大灯高度调节方法
答:
雷诺方向盘左后方的组合开关设计有驾驶模式的开关按钮。该车有ECO(经济)和Normal(普通)两种驾驶模式,主要区别在于动力输出和最高车速的设定。组合开关下方设计了大灯高度调节旋钮,但调节时没有设置多档,只有高/低档位。
雷诺E
的座椅调节系统只配备了四向手动调节,对于现在的汽车市场来说并不高。毕竟价格...
拿不定主意了,求指导,比亚迪e1和
雷诺e诺
怎么选择?
答:
车型定位与设计:比亚迪e1,作为一款微型电动车,其精致时尚的外观设计尤其适合在城市中穿梭。相比之下,
雷诺e诺
则定位为纯电小型SUV,其设计更迎合了国内消费者对大车的喜好,高大的车头和宽敞的车身尺寸提供了更为舒适的驾驶和乘坐体验。动力与续航:在动力表现上,比亚迪e1搭载了45千瓦的电机,拥有305公里...
是抱残守缺?还是
e诺
千金?
雷诺
在华战略调整背后的玄机!
答:
通过易捷特,雷诺集团与东风深入研究中国市场需求,为中国消费者打造了一款真正高性价比、具有全球品质的新能源产品——
雷诺e诺
,该产品于2019年末进入中国市场,仅两个月即销售2658台,市场反馈强烈。此外,易捷特正在为欧洲市场开发Renault City K-ZE (中文对应名称为雷诺e诺)欧洲版,有望2021年在欧洲...
“有生之年”系列——没等来梅甘娜RS国产,却等来
雷诺
“退市”
答:
他们此前售的四款车型,包括定位紧凑型SUV的科雷嘉和科雷傲,以及科雷缤、
雷诺e诺
,销量主力是国产车型科雷傲和科雷嘉2款车型。从产品策略来看,科雷傲虽然比科雷嘉更大,但两者均属于紧凑型SUV,在定位上很难形成较为明显的区分。在售价上,科雷嘉的售价区间为13.98万元到20.88万元,科雷傲的售价为17.68...
雷诺e诺
这种合资车只有6、7万?
答:
雷诺e诺
,一款定位为小型电动SUV的车型,厂商指导价为6.18至7.18万元人民币。这款电动车型搭载了前驱单速电动车变速箱,配备了一台45马力的永磁同步电动机,峰值扭矩达到了125牛·米。电池采用三元锂电池,容量为26.8kWh,官方给出的续航里程为271公里,最高车速为105公里/小时,而其平均电耗为10.8...
价格相当,欧拉R1与
雷诺e诺
你会怎么选?
答:
外观与个性 在外观设计上,欧拉R1凭借其时尚且充满科技感的风格,明显优于
雷诺e诺
,后者显得较为保守,缺乏独特的个性化元素。对于追求视觉吸引力的您来说,欧拉R1无疑是首选。续航能力 欧拉R1在续航能力上表现出色,据传闻,一次充电就能满足一周的需求,这样就极大地减少了电动车充电的不便。相比之下,...
东风ex1续航严重虚标是什么原因?
答:
EX1最大的
问题
我认为是里里外外看着很像燃油车,实际上这款车就是油改电而来的,不过中间比较复杂,是雷诺先将在印度市场上的小车Kwid油改电成为
雷诺e诺
,然后东风风神再换个壳将e诺变成EX1,这个改变的过程只是前脸和动力变了,然后右舵变左舵,其他地方完全没有变化。不过也正是因为EX1照搬了雷诺e诺...
本来想买
雷诺e诺
但最近朋友一直劝我买欧拉R1,究竟谁比较好呢?_百度知 ...
答:
欧拉R1的续航里程比
雷诺e诺
足足延长了约100公里,车内空间也更为宽敞,尤其适合家庭出行。对于三口之家来说,欧拉R1的内部空间绰绰有余。另外,欧拉R1的外观设计更为圆润且独具特色,展现出鲜明的个性。总的来说,欧拉R1无疑是更佳的选择。尽管雷诺e诺享有合资品牌的光环,但其油改电的
问题
和续航里程的...
雷诺e诺
保养提示怎么消除?
答:
雷诺
保养灯复位的方法是:1、将点火开关置于ON挡,全车通电;2、点按雨刷开关中间的按钮,直到仪表显示屏上出现0KM字样;3、按住仪表盘上的按钮保持约5秒,直到仪表上显示6000KM字样,松开按钮完成保养灯复位
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