购车最佳时机?简评四款有优惠的主流国货SUV

如题所述

第1个回答  2020-09-23

以前在汽车消费市场上,很多消费者提到自主品牌纷纷摇头,满脸的不信任,但是近年来自主品牌为自己争了口气,逐渐将自己的产品竞争力提了上去。现在在十多万的价位,我们的自主品牌完全可以挑起大梁,所以今天就为大家推荐几款国产精品紧凑型SUV,而且都是热门车型,并且都有不错的优惠。

外观方面,采用了传祺家族的凌云翼3.0设计语言,前格栅和大灯组造型均更为精致与犀利,四横幅式的镀铬饰条令前脸更具层次感与立体感。前灯组内部为双模LED结构,官方将其称之为"双星巡航全LED大灯",而两侧雾灯处的设计也颇具棱角感。车身侧面,新车运用了多线条进行勾勒,可以寻觅到一些前代车型的设计元素,熏黑的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉感。车尾造型则偏向于圆润、饱满,两侧尾灯由镀铬饰条相连,拉宽了整车的横向视觉宽度。

内饰方面,采用了双12.3英寸的中控屏、仪表盘设计,科技感与档次感的提升尤为明显。整套中控也较具设计感,它运用了较多的镀铬饰条进行装饰,官方也将其称为双"X"主题仪表台设计。值得一提的是,新车还搭载有ADiGO智驾互联生态系统,其中包括有ADiGO智慧物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台、ADiGO自动驾驶系统等。

动力方面,全系搭载1.5T发动机,最大输出功率为169马力/5000rmp,峰值扭矩为265牛·米/1700-4000rmp。传动方面则匹配的是6挡手动或是来自爱信的6挡手自一体变速箱,工信部油耗仅为6.8L/100km。

从各地车主成交价来看,全新 GS4去年底上市,过去一段时间,最高达到1.5万元的让利,优惠幅度不小了。近日的让利不算高,但是也不低,最近一段时间想要购车的朋友可以考虑一下。

外观方面,宋Pro是首款采用比亚迪Dragon Face 2.0设计语言的车型,整体造型较为大气,前大灯组内部采用了龙爪元素造型以及超过400颗LED光源的LED灯组,并具备逐级点亮和转向灯流动的效果,十分具有辨识度。其中,燃油版车型前格栅内部的横向镀铬饰条采用了单层设计。车尾部分,全系依然采用了辨识度较高的贯穿式尾灯搭配镀铬饰条的设计,层次感也较为明显。

内饰部分,大尺寸的液晶仪表以及中控台上可自适应旋转的12.8英寸悬浮式中控屏十分吸睛(低配车型为8英寸固定式中控屏,可选装10.1英寸自适应旋转屏),中控台的哑光镀铬饰条连接了两侧造型经过重新设计的空调出风口,整体视觉上更显质感和简洁。配置方面,12.8英寸自适应旋转屏内置了DiLink2.0智能网联系统,提供导航、云音乐、在线广播等基础功能。

动力方面,燃油版车型搭载1.5T直列四缸直喷发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,满足国六b排放标准。

从各地车主成交价来看,随着比亚迪旗下更高端产品宋PLUS上市,宋Pro的价格有望即将开始下调。

荣威RX5 MAX采用了荣威最新的家族式设计,风格较为硬朗,采用多刃式引擎盖、悬浮鲸翼格栅、星海战舰大灯、星海闪跃LED交互尾灯等设计,带来十足的力量感与科技感。侧面采用了双腰线设计,为车型增添了运动气息。

内饰采用了一体式中控台设计,中间为14.3英寸2.5D曲面大屏,采用全贴合式玻璃面板,看起来颇为亮眼。全系标配14.3英寸2.5D四曲面中控大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、斑马MARS 3.0智能系统、全LED大灯、超大全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP等十二项配置。

荣威RX5 MAX同步推出三种动力车型,分别提供搭载1.5T和2.0T发动机,以及搭载1.5T发动机的插电混动车型。其中,2.0T车型将搭载上汽"蓝芯"400TGI高功率发动机,匹配6档湿式双离合变速箱,最大功率170kW,最大扭矩370Nm。1.5T车型则采用全新一代"蓝芯"300TGI发动机,匹配6档手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm。插电混动版车型,搭载上汽第二代全新"绿芯"动力,匹配10速EDU独家新能源科技。

从各地车主成交价来看,2020年以来的优惠基本上都能维持在2万元以上,目前大多数大城市的1.8万元的优惠幅度,有些店还有砍价的空间。荣威RX5目前有些类似新老款同时销售,产品的优惠幅度都不一样,从产品的性价比角度来看,RX5 20T的版本性价比更高,最近购买还是可以的。

外观设计方面,沿用了现款车型的家族化设计,造型具有极高的品牌辨识度,前脸源自J-20战斗机DSI进气道灵感设计的锋动造型的下格栅,整体视觉更时尚动感。车身侧面和现款车型基本保持一致,流行的悬浮式车顶设计搭配19寸多辐式运动轮毂,车尾部分整体饱满而富有层次感,新车的后保险杠下包围采用宽体式设计,配合熏黑的双边共双出的排气管。

内饰方面,中控台整体为对称式设计,中控屏升级为10.25英寸悬浮式触控屏,并搭载GKUI 19吉客智能生态系统。全系标配博世ESP车身稳定系统,配备RMI防侧翻系统、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、360°全景影像系统、TPMS胎压监测系统、智能语音系统等。

动力方面,搭载高/低功率的1.8T涡轮增压发动机,最大功率分别为184马力与163马力,最大扭矩分别为300牛·米与250牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动与7速双离合变速箱。

从各地车主成交价来看,今年以来优惠大体维持在1万元以上。目前行情相对稳定,近期购车的朋友可以考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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