同距离，同经过时间，为什么广铁管内的列车比跨局的车还贵
同距离，同经过时间，为什么广铁管内的列车比跨局的车还贵就拿K297和T8365广州东到惠州来说，全程都是01:42，为什么后者比前者贵了将近1/2
那不是一样的时间吗？都是01:42，但是前者要39.5，后者要57.5
追答因为火车一个是快速 一个是特快 所以价格不一样啊
追问有什么区别，不一样快吗
那么这两者有什么不同点，除了开头字母以外
追答K是快速 T是特快 时间是一样 但是车不一样 特快比快速高级
追问但是有一对快速和特快是一样价啊
而且特快还慢
给你发个图
追答那你就得问铁路了😂😂
1快速列车分为管内快速和跨省快速，所分开的种类比较的多。组成列车的车体型号也不一样。一般来说，组成跨省列车的快速是由红色的25G型客车为车体的，构造速度为120KM/H。管内的快速旅客列车，组成列车的车体型号比较的多，有红色的25G型客车，绿色的25B型客车，构造速度为120KM/H，以及绿色的22B型客车，构造速度为100-120KM/H。在这里，25G型客车为空调车，25B型客车，有的是空调车，有的是非空调车；22B型客车为非空调客车。跨省的快速旅客列车是跨出铁路局范围内的；管内快速旅客列车是运行在铁路局的管辖范围内的。跨省的快速旅客列车为空调客车，管内的列车根据列车车体的型号来判定，有的是空调车，有的是非空调车。根据车票上的显示，快速旅客列车开头的字母为K，K字尾后是三位数字的为跨省快速；四位数字的为管内快速。快速旅客列车运行的停靠车站居中，是区别于快车和慢车之间的一个过渡的车种。2特快列车，是属于列车里的一个稍高等级的列车，车票的开头字母为T，T字尾后的不论是几位数字的，均为特快。特快列车的种类单一，多数为跨省的列车，运行两站之间多为地级市。速度也比较快。组成列车的车体为蓝色的25K型客车。运行的速度快，停站少。为空调客车。

25B型客车，B代表标准型的意思。构造速度为120KM/H，在铁路里用于普快，普慢和管快。

25G型客车，G代表改进的意思，构造速度为120KM/H。在铁路里用于普快，快速和管快。

25K型客车，K代表快速的意思，构造速度为140KM/H。在铁路里用于特快。

22B行客车，B代表标准的意思，构造速度100-120KM/H，在铁路里用于普慢和管快。
给你看看这张图
这两班的价钱却一样
给你采纳吧
我知道为啥了
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