第1个回答 2022-08-08
奔驰，标志，斯柯达，福特。
福特，第1个将汽车制造搬上流水线的厂商，美国宝马，操控一流，尤其在并购阿斯顿马丁之后，设计和造诣达到了巅峰。但是它不大注重品牌，又由于某些不可抗拒的原因（百年福特毁于长安），现在的福特在国内表现一落千丈，被别克和雪佛兰狠狠碾压。
斯柯达，真正的百年车企，即使被大众收购之后它在欧洲的认可度也比国内要高，但是由于减配再减配，新技术也是大众拿出来的试验品，斯柯达变得越来越不好混，从懂大众的都买斯柯达，到买不起大众的才买斯柯达，足以见它的没落。
奔驰，同样是欧洲车企，汽车的发明者，它将豪华研究到了极致，每一代的奔驰都是万众瞩目，虽然奔驰也在减配动力减配做工，但是只要有那个三叉戟的标在前面，一切都不是事儿。
标志，欧洲最有个性的百年车企，将扭力梁玩到了神乎其神的地步，底盘技术无人超越，无论是网上还有现实它都有一群极其着迷的粉丝，但它某些细节设计太反人类，完全不懂中国市场，已经成为真正的小众车，而且只活在小众粉丝的心中。
铁路乘务专业
技能+就业
汽车维修专业
技能+就业
焊工培训+考证
短期技能精修
二手车评估师
培训+考证
查
看
更
多
- 官方电话在线客服官方服务
- 官方网站招生简章获取学费专业开设在线课堂预约参观
相似回答