苏州3M隔热膜结构

Question

基本构成：　　聚酯基片（PET），一面镀有防划伤层（SR），另一面是安装胶层及保护膜。施工安装时，将保护膜揭去，露出胶层的一面贴于玻璃内表面（如果是特别设计用于外贴的膜，则贴与玻璃外表面）
　　PET是一种耐久性强、坚固、高韧性、耐潮、耐高、低温性均佳的材料。它清澈透明它本体染色、金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同物性的膜，以适应于商业大楼、住宅、商店橱窗、银行柜台、汽车或船舶等不同场所的需要。建筑用玻璃贴膜主要分为两大系列：建筑节能膜和安全膜。主要品种有：本体染色膜、热反射隔热膜、低反射隔热膜、高透光磁控溅射膜、低辐射（LOW-E）膜、博物馆及档案馆专用膜、磨砂及半透明装饰膜、透明安全膜等。四大基本特性：隔热节能，抗紫外线、美观舒适，安全防爆。玻璃贴膜在建筑工业中可以被称为：“两栖”产品，它发既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。
隔热膜的结构、性能等原理：
膜的最基本构成是：PET即聚酯基片，一面渡有防划伤层（HC）,另一面是安装胶层及保护膜。
PET是一种耐久性强，坚固耐潮、耐高、低温性均贾的材料。它清澈透明，经金属化镀层、磁控溅射。夹层合成等多种工艺处理，成为据偶不同特性的膜。
膜的专业制造商通常使用个子专利的沾胶用于夹层合成和安装胶层。主要分为：水分子激活胶和压敏胶。
隔热膜主要品种有：透明热镜、低反射隔热、低辐射（Low-E）膜、热反射隔热膜等
考虑到安全性和易施工性，隔热膜的荠菜厚度一般在2mil以上，正常的是2mil，去的掉辅膜的话，就是1.5mil。
隔热膜的安装方法通常都是相似的，也就是去除辅膜层后，用安装液喷洒于洁净的玻璃表面的膜的安装胶层表面；将膜平铺于玻璃上裁去多余的边角，用安装工具排除多余水分等。
隔热膜在建筑工业中可以被称为""两栖""产品，它既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。 别看它只是一层不起眼的薄膜，却能够过滤80%的带热量红外线，过滤98%以上的紫外线，还能防止玻璃破损。在普通透明玻璃上直接贴膜就可变成兼有隔热和安全防爆作用的安全隔热玻璃
苏州维固装饰材料公司

Answer 1

3M汽车隔热膜结构:
耐磨外层 安全基层 隔热层 防紫外线层 感压式粘胶层 "易施工"胶磨层 透明基材

自从3M发明汽车隔热防爆膜后，对其技术进行了许多更新。
除了领先于世界的五大技术（聚酯膜、金属涂层、胶、研磨和超薄涂层涂附）外，3M还发展了可选择波长的膜，即阻挡红外线及产生热能的波长和减少对可见光的阻隔，从而使3M汽车隔热防爆膜的外观和光亮度达到完美的和谐。
还有具有“光学微附 领先技术”的3M晶锐汽车隔热膜，光学微附涂层的单层厚度只相当于一根发丝的千分之一，在总厚度薄于一张普通A4纸的3M晶锐光学微附汽车隔热膜上，含多达240层光学微附涂层，达到了目前汽车隔热膜领域的最高境界。3M光学微附汽车隔热膜的工作原理是运用了光学折射原理，当太阳光透过晶锐光学微附汽车隔热膜时，每层光学涂附层都能反射太阳光中不同波长的红外线及紫外线，有效阻隔97%的红外线和99.9%的紫外线，同时保障可见光最大程度的通过。
如需购买和使用，可至各地3M专业汽车美容特约施工中心咨询，
各地中心可登陆3M官网查询，3M官网地址：carcare.3m.com.cn。

Answer 2

选好产品啊
也要选好厂家哦
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