4月13日,奔驰女车主在Xi市市场监管局高新分局西电子商城工商所向联合调查组提交资料,配合调查。这是车主与调查组的第一次会面,相关诉求如下:1。调查汽车的历史,要求了解汽车从到货到销售的基本情况;2.车辆PDI检查是否属实,检查人员是否合格,3月22日至3月27日做了哪些检查,车辆检查是否发现问题,检查人员是否合格;3.没有任何利益关系的第三方将检查车辆。如果是质量问题,我们会依法赔偿。如果是三包问题,我们也愿意接受。我们合法维权;4.调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权,是否存在强制消费,收取的金融服务费是否合理,是否存在违法调查;每年有多少消费者被动消费;5.规范PDI汽车行业车辆检测和从业人员素质;6.奔驰官方应该给出正式的道歉和解释;7.个人精神损害赔偿;8.整顿汽车行业销售乱象,维护消费者合法权益。
奔驰女司机没出车就漏油了,这种情况我们该怎么办?
近日,Xi安女车主维权事件闹得沸沸扬扬,刷爆了朋友圈。事情的起因是,一名女子在4S一家商店购买了一辆奔驰,甚至开不到一公里就发现了漏油的问题。多次协商未果后,她决定当场维权。他霸气的姿势和在发动机上的哭泣引起了网友的同情和支持。由此,一场关于消费者权益保护的讨论展开了。
现在消费者的能力提高了,买车成了家家户户的能力氛围。汽车文化在国内也有了一定的发展,但汽车消费者权益保护的相关规定还存在一些漏洞。就这次维权事件来说,购车合同已经签了,车也已经提了。站在4S店的立场,这辆已经售出的奔驰,任何问题都是售后,提出的发动机更换方案都是合理的要求和建议。
但站在女车主的立场,车在出厂前就有质量问题,而且还是不可忽视的重大安全问题,比如漏油。要求换货或者退货都不过分。说白了,就是为了自己的利益互相争论。如果他们有更好的解决办法,也许这种情况不会发生,但这恰恰说明法律法规管不了事。那么,在买车的时候,我们需要注意哪些问题来避免这样的事情呢?
一、吸取女车主的教训,带身边懂车的老司机或者朋友去看车。首先要观察的是车的电瓶,看车底有没有漏油。首先,你可以在参观4S商店的时候上车。检查汽车的各种启动系统,方向盘和档位是否平稳,最重要的离合器和刹车。买车的时候一定要从这几个方面反复确认,踩的幅度是否一致。如果振幅变化很大,一定要小心。第二,引擎听声音。如果不注意这一点,可能会得到像这位女车主一样的更换发动机的建议。
奔驰女车主事件给整个汽车市场带来什么启示?
3月27日,女车主来提车,发现发动机漏油,要求退款或换车。4月8日,销售人员告知,根据三包法,只能换发动机。4月9日,女车主去4S店理论的视频被拍到并上传网络,随后事件升级,引发热议。
在这起维权事件中,女车主坐在4S店的引擎盖上,哭诉自己投诉无门的视频是导火索。
看完视频,你会立刻对女车主的遭遇产生同情。与此同时,你也会羡慕其他人
网络维权视频屡见不鲜,但为什么这个维权视频一开始就能得到热议?总结两个关键因素,
2.女车主的遭遇令人同情。这种同理心可以映射到每个人的生活中:即使你读了很多高质量的书,但在现实生活中,你仍然是弱者。
随后,女车主公开了自己和4S店高管的录音。录音中,女车主有条不紊地提出了八项要求,其中包括一个杀手锏:金融服务费。
storeS高管的傲慢态度,女车主的逻辑回复,以及大家关心的金融服务费,让维权事件达到了一个新的高度,也促使银监会正式介入。
在这次维权事件中,最核心的传播材料是维权视频和录音。前者可以刺激人的情绪,后者涉及到人们买车时被迫收取的金融服务费。
维权视频可以广泛传播,就像朋友圈的广告案例、裂变营销活动一样,符合社交传播的原理。它们要么能引起广泛的情绪,要么能提供利益诉求,或者两者兼而有之。
1.更换同样的奔驰新车,但依然是贷款购买;
2.全额退还业主此前缴纳的“金融服务费”1万余元;
3.奔驰主动提出邀请车主参观奔驰在德国的工厂和装配线,了解相关流程。
5.为女车主补办生日(农历),费用由对方全额支付。
1.生活或工作中遇到事情要有条理,不要激动。你的目的是解决事情。
2.反驳要有理有据!维权要有信息,不要太自信。
3.长期以来,汽车金融服务收费是一种隐形的强制性收费。奔驰女车主把这笔费用摆到台面上。4S店以后可能不会取消这笔费用,但至少你以后买车的时候,可以避免糊里糊涂地交一笔没用的钱。
4.开票和扣税需要对公账户,公司间交易需要转入对公账户。付发票,不要上当。
金融职业在生活中非常有用。如果女车主是财务人员,肯定一眼就能看穿“金融服务费”的骗局,肯定能联想到税务。所以金融还是很有前景的。
但是作为一个财务人,不能满足于现有的知识,还是要不断学习。现在
社会随着互联网的普及发展的很快,如果不学习很快就会被淘汰的。
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