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今天看了下机油尺,发现到下限了,难道烧机油吗
如题所述
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第1个回答 2017-02-10
如果没有渗漏机油,计算行驶公里数和剩余机油量,可以分析是不是少很多,在不在正常范围。拆火花塞检查电极,活塞顶部积碳,等综合分析才能确定是不是烧机油。谢谢。
第2个回答 2017-02-10
不论是检查新换机油,还是检查正常机油,都应该等到冷车时检查才准确。行业标准是不大于0.3L/1000公里。
本回答被网友采纳
第3个回答 2017-02-10
对
追答
检查一下有没有漏的地方
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汽车加
机油
刚好达到
标尺下限,
有影响吗?怎么办?
答:
没事的
,只要在刻度范围内,不管上刻度还是下刻度都没事,当然在中刻度是最好的。当然,如果机油加的超过了机油尺的上限位置,就算是加多了,一般咱们大多数的小型汽车如果放干净旧的机油后,新机油大概是需要加入3L~4L之间,也就是说,一桶4L的机油,我们应该还能剩下一个底。
汽车平常5000公里后,汽车
机油尺
掉
到下限
位置是否
烧机油,
是否正常?
答:
汽车5000公里机油尺下去1厘米是不属于烧机油的,为正常情况
。5000里机油尺下降一厘米不算烧机油,5000公里降一厘米,也就是0.3升左右。机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的,但是前期是可以通过一定的措施进行预防的。机油在长时间高温状态下...
2015款新捷达1.6跑了7000多公里
机油到尺
表的下线
了烧机油
嘛?
答:
首先,
车辆机油下限报警并不一定意味着在烧机油
。建议您将车送到维修站进行专业检查,确认发动机是否运行正常。如果机油只在7000公里后达到下线,可以先将其添加至中上位置,然后让发动机运行一段时间后再次检查。如果油位仍保持在正常范围内,这可能只是机油自然消耗,并非异常。发动机在运行过程中确实会消耗...
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