二冲程发动机的工作原理发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。
第一个行程:活塞从上止点到下止点。完成两个动作
2、关闭进气,把空混合气从活塞下部压入曲轴箱,从活塞上部再进入汽缸
第二个行程:活塞从下止点到上止点。完成两个动作
1、关闭所有进排气,压缩混合气。
2、完成一个做功循环需要活塞运动两个行程,所以叫二冲程。
优点
1、二冲程发动机没有阀,这就大大简化了它们的结构,减轻了自身的重量。
2、二冲程发动机每一回转点火一次,而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就付与了二冲程发动机重要的动力基础。
3、二冲程发动机可在任何方位上运转,这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障,除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。
这些优点使二冲程发动机更加轻便,简易,制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力,因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使它与许多四冲程发动机相比具有惊人的“推重比”。
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