七周年13万公里的你,陪我走过整个青春的你——海马M3

如题所述

第1个回答  2020-07-27

一张被高温晒失灵的仪表镇楼。

不知不觉小三陪我走过了整个青春。13年我刚参加工作,最大的愿望就是有一台自己的小车,要好看的,省油的。 可能情人眼里出西施吧,冥冥之中就选了它。 不得不承认小三也风光过,月销万台。现在看来,配置平庸,造型也不是太高端。但是他不影响在我心目中的地位,因为他是我成长的见证。

如今看来,平庸的内饰,但是每一件小东西都是回忆。香片是定制的, 档把是淘遍马云家买来的,虽然平时擦洗的很勤快,依然挡不住岁月留下的痕迹。 烦了累了坐在车里,满眼都是回忆。

每个雪天我都会不自觉的给它留个照片。 放在五年前的还是那个意气风发的少年,工作之余的爱好只有车,在山路上, 在修理厂,在汽配城。现在回想年轻真好。

以前的小三绝对不会放这么多东西。现在已然变成一个活脱脱的仓库,也许只有这个理由能留住他,毕竟家里的车太多了,帝都的限行政策又容不得这个“外地人”。 媳妇多次发牢骚问我为什么留着他还不卖掉。我说可以当仓库阿, 我肯定不会告诉她曾经这台车在我心里比你重要... 哈哈!

岁月的痕迹在七岁的小三身上越发的明显, 漆面不在光亮,动力不在强劲。但是它依然可靠。

小三的固定停放地方就是楼下这个位置,因为很要技术一般人都不爱停,年轻的时候是为了彰显高超 的停车技术,想告诉别人瞧瞧我车技咋么样, 现在是想让小三离那些车远一点,免得被磕碰。 也许这就是成长

我这个颜色特别招孩子喜欢,我也不知道为什么。路过学校如果赶上放学,那几乎是百分之百的回头率..

最近全车翻新的油漆,上次做的油漆花了大代价鹦鹉清漆,依然抵挡不住岁月的侵蚀。

那时候喜欢车,喜欢改装车。也有精力为自己喜欢的东西买单。但是现在更多的烦恼和压力让我已经没有精力为自己喜欢的东西买单了,真后悔当初没把最想要的那套轮毂买下来。真的

因为帝都政策,现在更多的是骑摩托车。 如果不是限行,小三到现在可能已经14万公里了、

说承载整个青春根本不是夸大,参加工作,见证了我工作的改变,见证了从我认识女朋友,接她下班。到后来从女朋友升级为妻子。开着小三度蜜月,在到后来媳妇怀孕产检。和我儿子呱呱落地。 它一直在。它很可靠!

人都会变,都会成熟和长大,但是记得回头看看。有时候青葱的记忆也是让人怀念。静下来的时候才可以思考

小三经历了大火,爆款,低谷,停产。就像人的一生,小时候你是家里的焦点,所有人都围着你转,学生时代,你依然是家里的希望。参加工作以后更多的是承担责任和家庭义务,成家以后更多的就是负担,责任。这就是人生

作为最早一批M3车主,我想我很有发言权,第六年的时候就已经13万公里了,大故障没有,小故障也很少。可能对于现在国产车企百花齐放百家争鸣的市场现状,小三并没有任何优势。但是海马不缺一群支持它的老车主。喜欢和信任从来都是没有原因的。进口合资固然是好,但是国产的进步我们都看在眼里。希望海马能把当时福美来的精气神拿出来,做出一个爆款。到时我依然会为海马买单,不为别的,只为曾经那个青春不留遗憾。

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