1、首先检票口有相应大字标牌，都是有顺序的。检票口上面有一个电子牌，显示当前车次，去往哪里。一般提前半小时检票，检票时牌子上会有提示，检票员也会喊，到哪哪的火车开始检票，然后大伙开始排队检票。
2、检票过后要去站台找车厢，首先要注意地上的数字，都有标志的，根据你票上的几号车就去寻找对应的数字。 注意:由于车站每天来往的列车较多，一个站台往往会接发不同方向的列车，由于方向不同车厢排序自然也就不同，这时候要看站台上的显示牌的是哪一个车次。
站台释义为月台，在火车站里通常指进入火车站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台。
扩展资料：
火车站中为多岛式站台，少部分（小客流高铁车站）是双岛式。利用双岛式站台原因很多。
一、此处为干线车站，但是列车停车场车辆段在此处，因此需要有两条轨道用于落客回库，以免耽误正常运营。
二、此站为同台换乘车站，两边轨道为一条线路双方向，中间两条轨道为两条线路双方向。
三、此线路有大站快车，有一条越行线。（如北京地铁6号线新华大街站等站）。
参考资料来源：百度百科-站台
1、首先检票口有相应大字标牌，都是有顺序的。检票口上面有一个电子牌，显示当前车次，去往哪里。一般提前半小时检票，检票时牌子上会有提示，检票员也会喊，到哪哪的火车开始检票，然后大伙开始排队检票。
2、检票过后要去站台找车厢，首先要注意地上的数字，都有标志的，根据你票上的几号车就去寻找对应的数字。 注意:由于车站每天来往的列车较多，一个站台往往会接发不同方向的列车，由于方向不同车厢排序自然也就不同，这时候要看站台上的显示牌的是哪一个车次。
扩展资料：
站台分类
岛式站台
即轨道在两边，站台在中间。是大多数城市轨道交通及火车站采用的站台方式。一般情况下，这类月台方式两侧轨道列车行驶方向相反，可方便乘客换向。但是岛式站台不适用于大客流或者位置较复杂的地方。
大客流利用岛式站台会导致站台过度拥挤，而地理位置较为复杂的地方（如某建筑下）有可能施工风险过高，难度过大。
侧式站台
即轨道在中间，站台在两边。多数用于城市轨道交通高架车站或班次较少的高铁、火车站。侧式站台可以有效地导致双向客流冲击。在高架车站中，施工难度也相对较小。还有一种情况，就是如果盾构时采用的大型盾构机，隧道需要容纳双向通行的列车时，需要采用侧式站台。
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