国内皮卡市场中，十多万元的皮卡占据大部分的市场份额。多数皮卡定位于工具型，同质化严重，在外观及内饰等方面，自主皮卡以借鉴国外成熟产品为主，选择购买皮卡的用户更为看重皮卡的皮实耐造等特性。以前，国内自主皮卡市场中，中高端车型极少，还没有所谓的皮卡文化，更谈不上皮卡生活……
长城炮修长的车身，不失优雅！
拉了一吨的货，动力没有明显衰减
宽大的尾箱，满足日常所需
霸气侧漏的前脸，这是长城一贯的风格
这条旅游线路，非常艰险，但是长城炮似乎不太畏惧
长城炮则是一款超前时代的高端皮卡，具有北美大皮卡的霸气外观和超强动力，在市场中表现出非常惊艳的实力。自从开着长城炮，一来可以亲近皮卡生活；二来可以深刻体验皮卡的重要性。
方向盘左侧多媒体控制区
右侧定速巡航控制区
雨刷控制器
适时四驱系统
拥有一键启动功能的皮卡，国产非常少见
像长城炮这样的造型，高大硬朗的车身自带回头率，比较符合当时我们年轻人的主流审美。车还没上市的时候，我们都以为这得卖二十多万呢！长城炮基于全新平台进行打造，不仅提升皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性，还兼具轿车的驾乘舒适性与操控性。
放拉货回来的时候，已经傍晚
只有长城炮，才能带你领略此等美景
夏日这里，非常凉爽
蓝天白云，只有大山里才能看到
多媒体控制区
长城炮首先将家用化元素引入到了皮卡车型之中。除了好看之外，日常拉货就方便的多了。我们应该是国内首批开着长城炮商用皮卡的用户。
自从有了长城炮，就多了对家人的陪伴
儿子不喜欢拍照，需要的时候，还是很配合
他非常喜欢皮卡车
回来的路上，提前买个小蛋糕
驾驶为了安全，小孩只能偶尔在副驾玩耍，不能坐前排
轻度越野完全没问题
作为我国最为典型的皮卡，长城炮皮卡已经是我的生活不可或缺的一部分，我知道他也有缺点，但是即使是进口车，也不例外。做人都不可能有完美的，我们何必要对一辆车要求这么苛刻。我只知道，在我们自驾游的时候，长城炮的噪音小，让我的家人感到舒适；在我和兄弟们越野的时候，长城炮的拉货以及越野能力让朋友对我竖起大拇指；在我们家人需要她的时候，她从来不掉链子。长城炮有这样的表现，对我来说已经足够了！
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