2021年10月14日，山西华豹新材料有限公司从国内4000多万个中小企业中脱颖而出，跻身国家级“专精特新”重点小巨人企业名录，成为国内首批涂料行业的“小巨人”企业之一。
这是华豹公司成立二十四年持之以恒坚持创新的回报，也是对华豹公司董事长张蛟先生始终如一对水性工业涂料专心坚守的肯定。
其实如果你想了解华豹新材料的发展史就会发现它实质上就是一部中国水性工业漆的成长史！
1997年，华豹新材料在山西省成立。此时的涂料市场粗放式的产业结构和落后的环保观念，使得涂料行业成为一个“低门槛”的产业，在高额利润的驱使下，不少企业都对油性漆的未来报以热忱。而此时华豹新材料的董事长张蛟，却始终担忧着油性漆对环境、对涂装者的危害。于是他开始尝试突破和创新：是否有更环保更安全的产品和技术来替代传统的油性漆？
说干就干的华豹人开始了水性涂料研发的艰难之路，没人知道的是这条路一走就是十余载……
在2000年华豹提出并试验水溶性工业漆之后，2003年华豹公司确定把水性漆作为企业发展重点，着力于水性漆技术研发及相关标准的起草和制定工作，开启了在水性工业漆领域的探索。但这种探索就像当年的一句话“摸着石头过河”。水性工业漆在市场上完全是一片空白，而对于华豹而言他们就是要填补这块空白。毫无疑问这条路注定是坎坷、曲折的，因为当时市场上对于水性漆的评价良莠不齐甚至是不予接受。但华豹始终没有放弃人力物力的巨大投入（多年来华豹公司的科研投入一直占总产值的10%以上），他们坚持了下来！
一路走来，华豹走的艰辛却十分坚定和踏实！
从2008年华豹国内首个铁路货车水溶性油漆（底漆、面漆、底面合一漆）在铁路货车成功应用。再到2013年首家C80型铝合金运煤敞车水性专用面漆；2014年国内首家通过铁路货车水溶性油漆（底漆、面漆、底面合一漆）CRCC认证；2015年首家25型铁路客车用水性涂料成功应用；2016年25型铁路客车水溶性油漆CRCC认证；2017年行业首家获得中央军委装备发展部第三类装备承制单位证书；从2019年首列250km/h动车组外表面用水性涂料的成功应用，到2020年运用于时速350公里高速货运动车组的华豹最新一代水性新材料，再到2021年中车唐山机车车辆有限公司的22列176节160km/h“复兴号”集中动力动车组（俗称：绿巨人）全面采用华豹水性漆！华豹公司创造了中国水性工业涂料涂装的诸个第一！
华豹作为水性工业漆的“探路者”始终为引领中国民族水性工业涂料涂装事业奋斗着！
多年来涂料行业的高端市场一直被国外品牌占据着，民族品牌一直徘徊在低端档次领域。华豹的到来让人们感受到了高端水性工业涂料赛道上奔跑的中国步伐！
从2008年至今，用华豹水性漆涂装的铁路车辆和机车随着我国机车车辆的批量出口已陆续登陆德国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、巴基斯坦、莫桑比克、爱沙尼亚、埃塞俄比亚、肯尼亚、泰国、新加坡等十五个国家并获得好评。
华豹水性漆的运用在对国外油性漆品牌自主化替代的同时还使得涂料涂装的综合成本得以获得较大的降低！从而使我国的出口机车车辆在市场的激烈竞争中可以获得更大优势！
科技创新，战略引领！
2018年10月，由中国工程院院士徐滨士（全国等离子喷涂技术、新型履带板换代材料、纳米自修复添加剂新技术方面的专家）率领专家团队加盟的山西华豹新材料有限公司院士工作站成立。开启了华豹向高科技涂层新材料广阔领域进军的新征程，向世界吹响了中国的民族水性工业涂料全面走向世界的“集结号”！
中国中车是我国工业领域自主化的标杆。在近些年来绿色发展理念的强力推动下，中车集团的货车、机车、地铁和客车正在如火如荼的推行涂料“油改水”，其中货车、机车方面已经基本实现涂料的水性化替代，客车也正在快速进行中。被冠以“中国制造金名片”的高铁动车，华豹的水性涂料技术储备已几近完成，开始试喷。2021年，以中车唐山公司牵头，华豹公司、中车客车事业部及四方、长客、浦镇公司参与的《高速动车组国产新型环保涂料涂装技术应用及标准规范研究》项目正式通过中车科技创新委员会评审，在中车科信部正式立项。华豹，再一次站在了行业的前列！这一切的变化离不开华豹十余年对水性工业漆的坚守和创新以及对于环保事业的执着追求。
此次涂装华豹最新一代水性新材料的22列160km/h“复兴号”集中动力动车组的批量下线，标志着华豹公司作为中国民族涂料企业十多年来对水性工业漆的不懈坚持、创新研发和不断完善，它打破了国外品牌对高铁外涂层材料领域的垄断，实现了转型—积淀—突破—发展的历史性跨越。吹响了国产民族工业涂料品牌在我国高铁动车涂装材料领域全面自主化替代的“集结号”！助力中国中车集团全面实现绿色制造！
2021年12月20日，完成涂装整备完毕的列列“绿巨人”整齐排列在中车唐山公司的发车线，这意味着我国首次实现了动车组的国产水性工业涂料的批量涂装，标志着我国轨道交通装备的自主创新水平再攀新高峰。这对于加快形成交通运输行业“国内国际双循环”实现国家“碳中和，碳达峰”的新发展格局具有十分重要的意义。
这22列“绿巨人”动车组将搭载着华豹新一代水性新材料驰骋在华夏大地，迈向更高、更新、更强的领域，成为中国高速列车智能制造、绿色制造的示范案例！
赤诚相待,不辱使命！
华豹水性漆在160km/h“复兴号”集中动力动车组的批量使用，除了体现了华豹水性漆的优良品质外，也得益于中车唐山公司对环保事业发自内心的追求！作为中车高铁动车制造企业四大金刚的中车唐山机车车辆有限公司，从2019年首列250km/h动车组到2020年时速350公里高速货运动车组均是国内首次使用华豹最新一代水性新材料，唐车公司始终都是国产民族水性工业涂料使用的首批“试水者”！这次，执着的“唐车人”初心不改，依然把22列“绿巨人”交予了华豹！这是莫大的信任，更是巨大的责任！华豹人扛了下来，他们不辱使命，这整齐排列在交车线的列列“绿巨人”就是对唐车公司交出的最好答卷！借此唐车公司也将采用水性工业涂料的范围推向其他动车组、客车及城轨车辆领域，即将实现涂料涂装的“水性全覆盖”，成为了中车集团“绿色制造”的领跑者！
负重攀登，不懈奋斗！
中国速度已然不可阻挡，中国高铁代表的中国速度走向世界离不开像华豹这样的企业十余年的坚守与创新。未来，绿色发展已成必然之势。就像“华邦共济，豹达比成”是华豹企业精神的至尊体现，也是一个企业成功的引擎所在，是为未来发展提供源源不竭的前进动力。但是追求卓越并不是一件容易的事情，这需要企业舍弃更多的利润，拥有更大克服困难的勇气和决心！
2017年对于华豹公司来说绝对是具有纪念性意义的一年。这一年公司正式转型成为环境友好型涂料生产企业，不再从事溶剂型涂料的生产。这个决定标志着华豹从此与油性时代的彻底隔绝，意味着华豹要向所有油性漆的客户推荐水性漆。这样一来不仅要切断企业很大部分的生产利润而且还要坚持水性产品的研发投入和企业的正常运营。华豹没有瞻前顾后，而是毫不犹豫，毅然决然地率先进入到“纯水性时代”！
近年来，随着社会的不断进步和人们对幸福感的不断提高，“绿色发展”的环保理念开始渗入到各行各业的视野之中并且成为了“主旋律”。厚积薄发的华豹公司终于迎来了最好的发展时期。数十年的技术和市场的积累使得华豹站在了水性漆领域的前端并成为了真正的“排头兵”。
横刀立马，砥砺前行！
2021年是“十四五”发展规划谋篇布局之年。也是新冠疫情全球爆发蔓延的第二个年头。前三个季度由于市场的因素，国铁订单几近于零，作为华豹公司的最大客户，公司的生产经营面临极大的困难！但为了维持队伍的稳定，公司仍然没有降低员工的工资。同时由于疫情的影响，致使各化工园区停产，原材料价格大幅上涨，公司的产品成本面临巨大的压力。
十月份各企业迎来了国铁的较大订单，时间紧、任务重，保质保量保安全按期完工，是华豹工程中心各项目部第四季度最重要的任务。也是公司生产经营能否实现逆转的决定性战役！
分布在全国各地的二十四个工程项目部的华豹员工闻声而动，以时不我待、只争朝夕的紧迫感，勇挑重担、决战决胜！80天工期，华豹人夜以继日奋战在车辆和机车生产线的最后一道工序--涂装线上！在中车太原机车、晋西车辆、中车眉山、包头北创的涂装生产线和交车线上奔波着辛勤的华豹人，用行动践行着“华邦共济，豹达比成”的华豹精神！
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山！
随着近年来科技的发展进步，现在水性工业涂料的技术性能巳经突破了大部分工业涂装应用的工艺及性能屏障。自2008年至今，使用华豹水性涂料涂装的铁路货车车型已覆盖了敞、平、棚、罐、漏斗、集装箱等各种主型货车；运用场景从冬季气温达-30℃的齐齐哈尔到夏季环境湿度达90%的四川眉山，华豹水性漆均体现了优良的涂装性能,总计涂装的车辆已达15万辆！2016年华豹公司的风电水性涂料率先取得国内首家风电行业产品认证并得到应用；2017年华豹公司成为中央军委装备发展部第三类装备承制单位；这些成功应用范例都有力驳斥了在重防腐领域对国产水性工业涂料的保守与偏见。华豹多年的自主创新，技术攻关实践表明，在工业领域，国产水性工业涂料涂装已完全可以替代溶剂型油漆，并引领世界水性工业涂料涂装的发展方向！
“有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚。苦心人,天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴！”华豹人多年的不懈努力终有回报。经过多年的积累不仅实现了水性工业漆在工业和建筑业的应用，还将水性工业漆带到了军用、防火等诸多领域并充分开拓国内市场。在通过CRCC认证之后，华豹的水漆技术形成了底漆、中涂漆、面漆、清漆等全系列全谱系的水性化配套产品，可全面满足轨道交通行业涂装需要。
2017年12月2日，中国涂料工业协会绿色工业涂料涂装分会宣布成立，华豹董事长张蛟被推选为首任理事长。张蛟在会上说道：“分会的成立就是联合有志于保护生态环境的研发、制造和使用涂料涂装企业，搭建水性工业涂料涂装标准、产品、技术、信息及服务的高效互动的共享平台，加快工业制造产品表面防护装饰全面转向实现安全、环保、可靠的水性工业涂料涂装应用技术体系，彻底改变国内高端涂料市场被国外品牌垄断的局面！更好地为中国自主智造增光添彩！”
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！”
160km/h“复兴号”集中动力运动车组的批量下线只是一个新的开始。未来，执着的华豹人依旧会不忘“节能减排先行者”的使命初心，勇于探索、敢为人先，持续增强企业的自主创新能力，践行绿色发展理念，为推动为我国的循环经济发展、建设美丽中国，为中国速度成就下一个世界第一贡献着自己的中国力量！
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